Auf mich trifft diese Aussage voll zu!!:41:

Ich bin schon seit über 18 Jahren zu arm für einen VW :icon_smile_sad: aber das habe ich einem solchen zu verdanken :760:

Hatte vorher einen 300TD mit ca 500000 auf der Uhr. Dann brauchte ich etwas vom Raumangebot her Größeres. Ehrlich gesagt war mir damals egal ob Stern oder VW. Der Sohn eines Bekannten arbeitet bei VW hier in Bochum und wollte mir den T5 verkaufen, machte mir auch einen Preis und sprach auch von: Rabatt wäre möglich. Kein Angebot von Probefahrt oder so, reines Verkaufsgespräch.
Aus Neugierde bin ich nach Mercedes in Dortmund gefahren da ich Gründe habe bei dem Bochumer Händler nicht zu kaufen..box.
In Dortmund werden die Fahrzeuge im Transporterbereich verkauft. Wurde sehr freundlich empfangen, Kaffe, Kekse aber kein Bier. Kurzes Gespräch das ich Interesse hätte und schwupp hatte ich erstmal fürs Wochenende ein Probefahrzeug.
War sofort begeistert von dem Auto und nach der Abgabe Montags konkrete Gespräche. Geredet wurde über Viano und nachdem ich gesagt hatte was ich alles an Ausstattung wollte ergab sich ein Preis, SCHLUCK.
Das merkte auch der Verkäufer und machte den Vorschlag als Basis den Vito zu nehmen und mit allem aufzurüsten was ich wollte.
Dann ergab sich ein neuer preis: angenehm.

Nachfrage bei meinem Bekannten: T5, vergleichbar, 7000,-Euro teurer..
Hab ihm dann das Angebot vom Vito gezeigt, Rücksprache mit seinem Chef und für den T5 der gleiche Preis. Dann stellte ich allerdings fest das beim Vito serienmäßig Helferlein vorhanden waren die bei VW auf der Aufpreisliste standen. Nachfrage ob VW die mir für den gleichen Preis auch noch einbaut. Nee, da wollten die nicht mehr.

Also Dienstag meinen 2,2CDI bestellt, den 3Ltr gabs da leider noch nicht.
Bis jetzt 180000Km auf der Uhr, die Hälfte davon in Bosnien ( wär der 4x4 manchmal besser ) und nie wieder über T5 nachgedacht.
Meine Frau und ich sind uns einig, kein anderes Auto.

Nachschlag:
Was mich immer begeistert ist der kleine Wendekreis für so ein Schiff.
Kommt da ein T5 überhaupt rum?

Kalle

glaub ich nicht, da du über 400km weit weg wohnst von mir, oder du hast einen elend langen arbeitsweg.:D

Nee, da bin ich aus ähnlichen Gründen ehe schon lange nicht mehr hingegangen.
Mein Erlebnis hatte ich im Industriegebiet Nord.


ZITAT: "Nachschlag:
Was mich immer begeistert ist der kleine Wendekreis für so ein Schiff.
Kommt da ein T5 überhaupt rum?"


Tja das macht der Heckantrieb, ich mache einen U-turn wo ein Fronttriebler das Rückwärtsfahren übt. Deshalb ist ja der Viano auch das neue London TAXI - gut zugegeben musste MB da noch etwas nachhelfen aber es hat funktioniert.

Insbesondere dann, wenn der T5 keine 20.000km bis zur nächsten Serviceaufforderung schafft und VW pro Liter Motoröl 30 Euro kassiert ...

Siehe: http://www.vclub-forum.de/Forum/showthread.php?t=45269

Der "Kurze" T5 und der V mit normalem Radstand unterscheiden sich im Wendekreis um genau ein paar cm.

T5 = 11.9 m
V = 11.0 (links?)-11.8 (rechts?)

gefühlt ist der V allerdings um Welten wendiger. Warum nur?

Liebe Gemeinde,

nach Werksangaben haben beide Fahrzeuge VIANO und T5 einen Wendekreis von 11,8m.
In diesem Punkt scheinen sich die beiden zumindest nichts zu nehmen
Wie man sich doch täuschen kann.

Grüße
kleiner_luis

Welchen Radstand hat der T5?

Jaja ist schon klar was du damit sagen willst, aber wenn ich in dem Auto sitze (egal in welchem, vergleichbar sind sie ja dem Grunde nach) denke ich ja nicht unbedingt über den Radstand nach, sondern ärgere mich im Erstfall darüber, dass ich nicht rumkomme.
Aber bei den Beiden besteht ja nun kein Grund zur Sorge, beiden wenden gleich gut oder schlecht, je nach Sichtweise.

Grüße
kleiner_luis