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uliri2 08.05.2017 11:57

Jetzt mal im Ernst. Was ist denn so besonderes am "BRabus" Sondermodell ? Leistung identisch, Lackierung und Kombiinstrument geringfügig anders. "Sportauspuff". Und das wars ?

Gruß
Uli

thw 08.05.2017 12:05

Zitat:

Zitat von uliri2 (Beitrag 420640)
Jetzt mal im Ernst. Was ist denn so besonderes am "BRabus" Sondermodell ? Leistung identisch, Lackierung und Kombiinstrument geringfügig anders. "Sportauspuff". Und das wars ?

Gruß
Uli

Mal von Motoren und Chipbox abgesehen, ist das meiste nur für das Auge, ey sieht G... aus..

v-dulli 08.05.2017 12:25

Zitat:

Zitat von uliri2 (Beitrag 420640)
Jetzt mal im Ernst. Was ist denn so besonderes am "BRabus" Sondermodell ? Leistung identisch, Lackierung und Kombiinstrument geringfügig anders. "Sportauspuff". Und das wars ?

Gruß
Uli

Räder, Fahrwerk(meine ich), Lackierung und innen einige Kleinigkeiten - nichts wirklich weltbewegendes aber im Ganzen ein schönes Auto.

Basis war, glaube ich, immer die V-Klasse Ambiente.

Cooper40 08.05.2017 12:30

Hallo,
wie viel oder wenig von einem Tuner drinsteckt ist letztlich wurrrrrrschd.

Wenn er von Benz so ausgeliefert wäre, (so meine ich es auch zu wissen bei einem original BRABUS W638) wäre er mehr Geld wert. Auch hinsichtlich auf zunehmendem Alter.

Man schaue sich Entwicklungen z.B. bei älteren BMW`s an! Wenn da ALPINA im Brief steht, geht die Post ab. Mit einzelnen Teilen in der Bucht auch so. („Schrott“ wird da mehr als Versilbert.)

M-Power will zwar mehr die Masse und soll besser sein! Aber exklusiver ist ALPINA.
Bei BRABUS und AMG, gibt es ja auch geteilte Meinungen dazu.

MfG, Klaus



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