War das im Automobilsektor jemals anders? Marketing ... schade dass an sich hochkarätige Hersteller sich für sowas hergeben, anscheinend ist es finanziell attraktiv:41:

Also, für Burmester halte ich es für schlechte Werbung denn die gezeigte Leistung hält mich eher davon ab darin zu investieren. Wenn das HighEnd sein soll dann bleib ich bei meiner Dose :41:

Ich werde es nur nach Hörtest bestellen! Wobei das Standard System aktuell im MP schon extrem minderer Quatsch ist.....


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Hallo
ich habe mich für das Jehnert entschieden und bereue es nicht. Der Vorteil ist nicht nur der bessere Klang, sondern die Verbindung des Smartphone über (Mbac) mit dem Jehnert. Das Radio vorne bzw. Display wird damit umgangen. Das Radio vorne geht nach ca. 30min sowieso immer aus und muss wieder eingeschaltet werden. Mit der direkten Verbindung kannst du mehrere Stunden Musik genießen.
Die Lieferzeiten sind zur Zeit schon sehr lang aber die Händler bestellen ja auch immer welche, die eventuell auch noch nachkonfiguriert werden können.
VG Karsten

Ich kann zwar nichts zur MP-Ausstattung oder dem Jehnert-System sagen, aber zum Rest. Bin ja vom V250 auf den V300 umgestiegen:

Der V300d ist merklich kräftiger als der V250d. Das Mehr an Leistung ist den Aufpreis wert. Wo der V250 sich quälte, hat der V300 noch ausreichend Luft. Ich bereue es nicht. Wer will, kann wirklich Spaß haben und so manchem BMW-Fahrer Fragezeichen ins Gesicht zaubern.
Der Sound ist etwas kerniger und weniger Traktor. Ein V8-Benziner-Blubbern wird er aber nie werden.

Das 9g-tronic ist einfach nur genial. Superweiches Schalten, immer niedrige Drehzahlen möglich. 120 km/h im 9. Gang bei 1.500 Umdrehungen/min, 160 km/h bei 2.000 Umdrehungen/min.
Wer jedoch im V250 im Eco-Modus unterwegs war, muss sich im V300 umstellen. Der Eco-Modus ist ersatzlos weggefallen. Sofern das einen stört, muss man halt ab und an mal die Schaltwippen betätigen.

Das Akustikpaket in Verbindung mit den niedrigen Drehzahlen des 9g-tronic bringt merklich Ruhe in den V300. Es ist insgesamt leiser im V, egal ob im Stand, in der Stadt, auf der Landstraße oder der Autobahn. Ich muss meine Frau weniger anschreien, um mich mit ihr zu unterhalten.

Das MBux ist ein riesiger Schritt nach vorne. Kein Vergleich zum vorherigen Radio. Das Touchdisplay reagiert gut, die Software läuft zügig und stabil. Das Touchpad ist m.E. völlig überflüssig geworden.
Das Navi hat viele schöne Funktionen, genau das Richtige für einen Technikliebhaber.
Einzig die Spracherkennung könnte noch ein wenig verbessert werden.
Es lassen sich auch viele Daten über den V300 anzeigen, z.B. wird auch die oft vermisste Öltemperatur einsehbar.

Alles in allem habe ich den Umstieg nicht eine Sekunde bereut. Obgleich es das gleiche Modell ist, sind es zwei völlig unterschiedliche Autos. Das Facelift hat viel gebracht in Sachen Komfort und Fahrspaß! Mein Fazit: Verkaufe den V250 zum guten Kurs und erfreue dich am neuen V300. Je eher du bestellst, desto eher beginnt die Vorfreude.

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Danke Amtswalter und superkiter!! Beides sehr, sehr hilfreiche Informationen!!

wenn es für dich kostenneutral geht - dann lohnt sich das!

Wenn du 15.000€ Aufpreis bezahlen musst für diese "kosmetischen" Verbesserungen... lass die Finger davon.

Ich für meinen Teil hab meinen v250er verkauft wegen dem guten Preis den man aktuell für Camper bekommt und meinen neuen storniert weil der Aufpreis für den Käse unverschämt ist...!
Das Upgrade bietet dir kein wirklicher Mehrwert zum v250er und es sind nur "Gimmiks" rein gekommen. Auch der 250er ist schon in den Tempobegrenzer gelaufen - Mehrleistung bringt da nur bedingt was. Verbrauch war auch in Ordnung beim 250er (<9,5l Realverbrauch ohne jegliche Ambitionen was zu sparen).

Ich würde dir an der Stelle eher raten deinen 250er weiter zu fahren - und auf eine wirkliche Verbesserung zu warten - diese wird kommen! 300er Mild Hybrid oder ähnliches - das bringt dann wirklich einen Vorteil.

MP Umstieg v250 auf v300?
 

Der Aufpreis wird ja leider nicht zu verhindern sein, er addiert sich aus 3,5 Jahre Wertverlust plus das mehr an Austattung welche gewünscht ist( Sound, Akustik Paket, 300d, MBUX)

Mal sehen wie das Tauschangebot aussieht!?

-:)

Ich bin lange Jahre sehr gut damit gefahren, dass ich alle +- 3 Jahre meine MARCO POLOs gegen neues Material durchgetauscht hatte.
Auch, wenn es keine großen Änderungen bei dem Motorisierungen, bzw. Ausstattungen gegeben hatte.

Teilweise hatte ich nur 8-14% Wertverlust!
Das Sondermodell „Windrose“ hatte ich z.B für €53.000,- gekauft und nach 2,5 Jahren für €49.900,- wieder verkauft.

Deinen 2017er würde ich jetzt auf alle Fälle durchtauschen!

-:)

Du kannst Dich ja mal bei diesem Mercedes Benz Stützpunkt melden:

EGON SENGER in Oldenburg
Tel: 0441-96960

Der dortige MP-Chef Verkäufer Herr Christian Kuhlmann hat immer sehr akkurat ausgestattete Marco Polo Fahrzeuge im Portfolio.

Habe auch mal eben für Dich dort angerufen...-:)

Er hat drei V300 AMG MPs mit voller Hütte (inkl. Jehnert Soundsystem) auf dem Hof stehen.
Einer ist jetzt gerade als Vorführer angemeldet worden.
Haltedauer 3 Monate und er wird dann mit 3000-5000Km abgegeben.

-:)

Gruss
Nico + Crew

Zum Soundsystem in einem MP...
 

Vor dem aktuellen Fahrzeug hatte ich einen V250 (2016) mit dem Burmester-System. Schon das war Perlen vor die S... geworfen, weil so etwas in einem "Lieferwagen" offensichtlich nicht vernünftig darstellbar ist.

Der MP setzt, was die Geräusche durch Klappern anbetrifft, noch einen oben drauf. Mag mir garnicht vorstellen wie es ist, wenn noch eine Küche verbaut und bestückt ist. Diesen Lärm macht auch die 9-G-tronic oder das Akustikpaket nicht wett.

Um es zusammenzufassen: ein MP ist kein Konzertsaal. Deshalb ist das mit dem MBUX verbundene System der Beschallung in meinem MP Horizon völlig ausreichend.