Und hier die des MB-Zubehör

Danke. Hätte meinetwegen diese genommen, wenn ich gewusst hätte, dass der TÜV-Prüfer nicht meckrt (nicht wegen den Dreck, sondern wegen Traglast).

Ich bin nicht der V-Klasse-Elektriker, aber mal zum Nachdenken:
Es sind zwar die ABS-Sensoren, aber ausgewertet wird es vom ESP.
Ob man dem ESP über unterschiedliche Rad-Umfänge unterschiedliche Geschwindigkeiten zumuten möchte, wäre für mich mehr als fraglich.
Wenn ich das ESP wäre, würde ich die kleineren Reifen als völlig abgefahrene olle unbrauchbare Slicks interpretieren. Oder als fast platte Reifen, weil diese sich auch schneller drehen (Luftdruck-Überwachung?).

Da beim Heckantrieb auch mal die Hinterachse durchdrehen kann, vermute ich, dass man die Geschwindigkeit von der Vorderachse abgreift.
Könnte man im Schnee, falls man welchen findet, ausprobieren. Wenn der Tacho mit dem Drehzahlmesser hochgeht und das Auto noch steht, wurde an der Hinterachse abgegriffen.


MfG
Frank

Für diese Reifen hätte ich GLK-Felgen gebraucht.


https://www.vclub-forum.de/picture.p...ictureid=19460 https://www.vclub-forum.de/picture.p...ictureid=19455

Mal zur Info !!!
Da ich plane meinen 447 MP mit dem Eibach Pro Lift kit und den Twin Monotube AT Felgen mit AT Bereifung , wahrscheinlich 225 / 65 / 17 BFG auszustatten und evtl. eine Tachoänderung machen lassen muss wegen Abrollumfang bietet folg. Firma eine saubere elektronische Lösung in Form eines vorkonfigurierten sog. "dongle" ( hatte ich vorher noch nie gehört) an, den man einfach dazwischen montieren lässt bz. dazwischen gesteckt wird und dann ist der Tacho individuell nach der vorab gewünschten Rad Reifenkombi neu justiert
HS Motorsport / hsmotorsport.de in Eching. Kompetente Leute auch für Komplettumbau aber verschicken es auch. Machen es für alle komplizierten Tachos auch digital Tacho Sprinter etc.

Hallo Helmut, der Ansatz mit Original-Zubehör war zwar ein wenig anstrengend. Doch nun steht meins auch auf den Original-Pfoten (die werden zum Teil in Polen, zum Teil in Vernost? von der Fa. LIUFENG gefertigt). Diesen sind mit Dueler A/T (MO) umrandet.

https://www.vclub-forum.de/picture.p...ictureid=19612

https://www.vclub-forum.de/picture.p...ictureid=19618

Und auch mal im Dreck:
https://www.vclub-forum.de/picture.p...ictureid=19616

ESP ist eine Funktion des ABS Steuergerätes. ;)

Und wenn alle Räder gleich groß sind, interessiert sich das ESP/ABS überhaupt nicht dafür, ob man auch kleiner oder größere haben könnte.