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thw 20.09.2017 16:53

Zitat:

Zitat von princeton1 (Beitrag 428188)
Wie geht's denn der Sau?

Hat lecker geschmeckt!? .esse.

v-dulli 20.09.2017 16:54

Zitat:

Zitat von lantos (Beitrag 428186)
Auch übernimmt der Versicherer das Fahrzeug nicht ( in F ja, in D nich ). Er fragt den RW bei Restwertbörsen an. Dort findet sich ein Käufer der den RW bezahlt. Entschädigungsobergrenze ist der WBW. Versicherer zahlt daher WB abzgl RW. Oder natürlich die Rep-Kosten wenn diese bis WB liegen und die Reparatur nachgewiesen wurde.

Grundsätzlich richtig nur bekommt man als Geschädigter nichts davon mit.
Meinen V habe ich 2010 als Totalschaden behalten und ihn für den doppelten Restwert nach BY verkauft. Selbst Aufkäufer vor Ort haben mehr als die Versicherung geboten.

princeton1 20.09.2017 16:58

Wenn ich mir die Fahrzeugfront so anschaue, könnte man meinen, die Sau hatte beim Aufprall "die Hosen" ganz schön voll...!

-:)

44 20.09.2017 17:14

Hatte inzwischen ein Telefonat mit dem von der Versicherung beauftragten Gutachter der sich das Fahrzeug morgen anschauen will.
Der Mann beantwortete freundlich und geduldig alle meine Fragen und gab mir auch den ein oder anderen Rat.
Soweit sehe ich da erst mal keinen direkten Grund an seiner Neutralität zu zweifeln oder skeptisch zu werden.
Seine Prognose anhand Baujahr, Laufleistung und der Tatsache, dass die Airbags ausgelöst haben war, dass ich mich auf einen Totalschaden einstellen müsse.

Bislang hat die Versicherung also erstmal schnell reagiert und ich hoffe, dass es grundsätzlich fair weiter geht...

Selber einen meistbietenden Aufkäufer zu suchen wird für mich vermutlich nicht wirklich praktikabel sein.

https://1mgedg.bn1302.livefilestore....&cropmode=none

v-dulli 20.09.2017 17:21

Mit den Airbags haben auch die Gurtstraffer ausgelöst und somit müssten sogar die Gurte erneuert werden.
Ein wirtschaftlicher Totalschaden ist nicht unwahrscheinlich.

44 20.09.2017 17:28

Zitat:

Zitat von v-dulli (Beitrag 428194)
Mit den Airbags haben auch die Gurtstraffer ausgelöst und somit müssten sogar die Gurte erneuert werden.
Ein wirtschaftlicher Totalschaden ist nicht unwahrscheinlich.

Ja, haben sie.

Und die Fenster haben sich etwas geöffnet.
Wozu genau ist das gut?
Damit der Airbag-Dampf abziehen kann, oder damit es im Ernstfall die Feuerwehr leichter, bzw. die Insassen eher vor Splittern geschützt sind? Oder...?

https://12gedg.bn1302.livefilestore....&cropmode=none

v-dulli 20.09.2017 17:36

Zitat:

Zitat von 44 (Beitrag 428195)
Ja, haben sie.

Und die Fenster haben sich etwas geöffnet.
Wozu genau ist das gut?
Damit der Airbag-Dampf abziehen kann, oder damit es im Ernstfall die Feuerwehr leichter, bzw. die Insassen eher vor Splittern geschützt sind? Oder...?

https://12gedg.bn1302.livefilestore....&cropmode=none

Der Gurtstraffer, der Name sagt es schon, strafft den Gurt noch bevor Dein Oberkörper durch den Aufprall nach vorne schnellt und sorgt so dafür dass Du im richtigen Moment auf den Airbag triffst. Aus diesem Grund ist auch die richtige Sitzposition sehr wichtig.
Das Gurtschloss sorgt danach dafür dass die Belastung durch den Gurt reduziert wird.
So kommt eins zum anderen und der Totalschaden immer näher.

44 20.09.2017 17:40

Zitat:

Zitat von v-dulli (Beitrag 428196)
Der Gurtstraffer, der Name sagt es schon, strafft den Gurt...

Ja, das ist natürlich klar. :icon_smile_big:
Meine Frage bezog sich auf das öffnen der Fenster...

v-dulli 20.09.2017 17:47

Zitat:

Zitat von 44 (Beitrag 428197)
Ja, das ist natürlich klar. :icon_smile_big:
Meine Frage bezog sich auf das öffnen der Fenster...

Diese Schaltung ist mir zwar nicht bekannt sie macht aber Sinn um einen kurzen aber heftigen Überdruck durch die Explosion beider Airbags zu vermeiden.

thw 20.09.2017 18:01

Zitat:

Zitat von v-dulli (Beitrag 428198)
Diese Schaltung ist mir zwar nicht bekannt sie macht aber Sinn um einen kurzen aber heftigen Überdruck durch die Explosion beider Airbags zu vermeiden.

Da wurde weitergedacht, will man doch seine Ohren noch behalten...


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