![]() |
Ich find's gut...!
-:) Und an der Statik der Felge hat sich sich durch diese kosmetische Maßnahme nichts geändert! -:) Grüssle Nico |
Zitat:
|
Zitat:
|
Zitat:
Das weiß man als gelernter + sachkundiger Techniker...! Wenn man im ersten Schritt P180er Schmirgelpapier mit Motoröl benetzt und dann mittels FEIN-Multimaster die Kraterlandschaft abträgt, danach mit 1000er Nassschleifpapier und Polierpaste den Glanz wieder herstellt, dann beeinflusst diese nichtthermische Materialbehandlung gewiss nicht die tragende Gefügestruktur dieser Alufelge...! -:) Grüssle Nico |
Zitat:
Mit Ultraschall wie bei der Bahn ließe sich das feststellen. |
Sieht sehr gut aus.
Und sollte der Materialverlust irgendwie spürbar sein, könnte das sicher durch ein Wuchtgewichtchen ausgeglichen werden. ______________ Gruß Jörg |
Zitat:
Nach meiner Bearbeitung hat meine Mercedes Benz Werkstatt den Winterschlappen wieder aufgezogen und selbstverständlich das Komplettrad final ausgewuchtet...! -:) |
Zitat:
|
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 22:32 Uhr. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc.
Powered by vBCMS® 2.3.3 ©2002 - 2025 vbdesigns.de
(c) 2005-2025 1. Mercedes-V-Club Deutschland e.V.