@SQ1, war das der bekannte Wsrtungsfehler der hier neulich diskutiert wurde?
Demnach muss beim Krafstoffilterwechsel wohl immer diese Dichtung erneuert werden, bei mir stand die nicht auf der Rechnung....

Dem steht das Öl in nichts nach und dabei auch noch schmierig :802:

Kann sich nicht einfach mal jemand drunter legen und nachsehen?Irgendwie klingt das für mich,wie die technik bei den meisten Kombis von Mb.Kenne das sehr gut noch vom w124,war ja auch öl unterstützt.

Der 447er hat definitiv keine lastabhängige Niveauregulierung...!
Das hatte ich schon letztes Jahr auf dem Caravan-Salon in Düsseldorf erfahren...-:(

Gruss

Nico

Fahrwerk bei w447 aber als Kastenwagen 2,5 2,8 oder 3,05to
 

sind da überall die gleichen fahrwerke verbaut weis das jemand?