Was bin ich...
 

Zumindest weil ich Felgen und auch die Reifen bei dem Händler gekauft habe.Positiv; saubere Werkstatt und schneller Ablauf, zumindest in dieser Zeit.

was bin ich...
 

Hallo und danke für Deine Antwort.Der Ablauf dauert schon etwas länger.Fahrzeug einfahren,Hebebühne fixieren,Radbolzen und Räder entfernen,Räder aus dem Fahrzeug ein- und ausladen,Radbolzen anschließend per Hand nachziehen,Luftdruck kontrolieren usw.Aber alle diese Tätigkeiten wurden wie in meinem Beispiel auch beim 7er BMW für nur 20.-€ ausgeführt.

Vielleicht passt in die Vianoreifen mehr Luft ... oder der Druck ist höher.
Was passiert wenn man mit einem Rolls Royce vorfährt? Bekommt man dann 20 Euro raus, damit die die Räder wechseln dürfen?

Dann wird das ja auf den neuen Elektro Kisten wie i3 und Zeo für umme gemacht.
Im Schein steht MZF = PKW.

Ich würde mal freundlich nachfragen warum PKW = 20 kosten und warum Transporter 30 kosten. Wie denn die Kalkulation da lautet.

Aber obs PKW oder NFZ ist wissen die nichtmal bei Mercedes, fahre ich bestuhlt zur NDL ist es ein PKW, habe ich die Stühle raus schicken die mich weiter zu NFZ Abteilung komme ich das nächste mal mit Stühle zur NFZ werde ich zur PKW ABteilung geschickt. :shoot:

was bin ich
 

hallo, nach einer nochmaligen Nachfrage wurde mir erklärt, es handelt sich beim Viano um eine andere Fahrzeugklasse PKW/ Transporter.Diese Regelung wurde intern beschlossen und gilt auch für SUV.Es hat also nichts mit der Fahrzeuglänge, sondern mit dem Aussehen des Fahrzeugs zutun.Für mich wäre interessant gewesen zu erfahren, was Ihr für den Reifenservice bezahlen müsst.

Echt jetzt? Nur weil die Fahrzeuge anders aussehen zahlen die 10 EUR mehr?
Nennt man sowas nicht Diskriminierung? a:)

Für PKW habe ich 20 EUR für die Erstmontage bezahlt: Räder abmontieren, Reifen abziehen, neue (angelieferte) Reifen drauf, wuchten, Räder Montieren.

Beim Vau habe ich für die Erstmontage 48 EUR bezahlt a:)

Also ich war letztens beim hiesigem Reifenhändler und habe folgende Aktion durchführen lassen.

1. Die Stahl-Räder vom Vito meines Freundes abbauen
2. Von diesen Rädern die Reifen runtermachen
3. Von meinen mit angelieferten ALU-Felgen die Reifen runtermachen.
4. Seine Reifen (205/65/16) auf meine nun leeren Alufelgen montieren inkl. Wuchten
5. Meine (jetzt seine) Alufelgen wieder an den Vito montieren


Seine (jetzt meine) Stahlfelgen separat zu meinen Reifen wieder mit nach Hause nehmen, da diese nun gestrahlt und lackiert werden bevor sie im nächsten Frühjahr zusammen mit meinen Reifen auf MEINEN Vito kommen.

Das ganze hat 50 € gesamt gekostet und es waren 2 Monteure bei der Arbeit!

Da war mein Händler allerdings kulant.Erstmontage war auf Grund des Kaufs der Felgen und Reifen gratis.

Wer das nicht selber machen kann oder will muss halt für bezahlen.