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vitoigel 31.01.2012 21:04

oft wird ja schon jahre vorher die "untendruntertechnik" des nächsten modells in den alten karosserien zu testzwecken durch die gegend gefahren.

man kann also fast erwarten, dass der neue nicht mehr so eine lange flache nase haben wird, sondern eher etwas steileres. oder aber schlimmer, die nächste generation wird auch so unförmig an aussenmaßen zunehmen wie beim wechsel vom alten auf den aktuellen sprinter.

außerdem, was steht im artikel: kooperation mit renault. so wird der vito zum Trafic... oder der nächste Trafic ein Vito...

leo 01.02.2012 00:06

So wie der aussieht eher eine Kooperation mit Dodge, die könnten zu ihren Pick-Up's auch noch einen Kastenwagen / Bus brauchen ...:flex:

Vianoklack 01.02.2012 07:11

Komisch
 
Hallo,
und wieso sind hinten die alten Rückleuchten drinnen?
Versuchsträger im VorVorModell?
Sieht mir eher nach irgend einer Amivertunung aus.

thw 01.02.2012 08:36

Sag ich doch...

Korsar 01.02.2012 09:31

Hallo,

ZITAT:"außerdem, was steht im artikel: kooperation mit renault. so wird der vito zum Trafic... oder der nächste Trafic ein Vito..."

Ob sich MB mit letzterer Version einen Gefallen täte? Ich glaube nicht ! Mit viel Mühe und Aufwand wächst gerade das durch die 638 Baureihe versaute Image wieder etwas, da wäre das doch contraproduktiv.

Logistik 01.02.2012 11:31

ich denke mal das wir der neue reihen 6chser sein der v6 wird uns verlassen.


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