Also im Stand keine Vibrationen bei keiner Drehzahl, auch keine auffälligen Geräusche.
Bin auch nochmal mit der Hand über die Reifen gefahren, nichts festellen können.

Auch alle Schrauben an der Felge vollzählig?

Hm, gibt nicht auch bei der Kardanwelle Auswuchtgewichte? Vielleicht dort einer abhanden gekommen? Oder nee Schraube/Mutter?

Die Kupplungsscheibe gerissen? (nicht die Seite beim Motor, die andere)?

Ja, Schrauben sind alle dran und fest.

Mittlerweise hat sich noch irgend ein Blech in der rechten Schiebetür gelockert und klappert wie ****. Kein Wunder, so wie die Karre vibriert :kotz:

Ist es tatsächlich drehzahl- oder nur geschwindigkeitsabhängig?
Gibt es unterschiede zwischen dem 5. und dem 6. Gang?

Nur geschwindigkeitsabhängig.
Kein Unterschied ob 5. oder 6. Gang

....

Tausch die Reifen von hinten nach vorn... Hinterachse ist meist nicht so empfindlich..

Ich wäre schon längst zum nächten Reifenhändler gefahren und hät die Räder wuchten lassen

...
LG

Holger

Schau mal die reifenflanken auf den Innenseiten an ob du da ne Beule oder irgendwas ungewöhnliches sehen kannst....
Sicherheitshalber langsamer fahren ~ 90 km/h

Um halb 10 kurz hinter Bologna wird es schwer mit einem reifenhändler.

Ich schaue beim nächsten Stop nochmal die Innenseiten an.
Tauschen werde ich mit Boardwerkzeug auf einer Autobahn in italien nicht.

Im Moment aind wird mit knapp 100 unterwegs.

Ein Urlaub den man wohl wieder nicht so schnell vergisst. Drücke dir die Daumen das dies gelost wird, wie auch immer!

Vor allem, das wir erstmal nach Hause kommen....noch knapp 500 km...