Dies war der letzte Winter für die schwarzen Rundlinge. Die Reifen haben zwar noch fast 5mm Profil, aber da sie aus 2008 sind, sind die jetzt altersbedingt ziemlich hart. Als hier bei Bremen mal für drei Tage Schnee lag, war das nicht mehr schön.

Hallo, bei den Reifen denke ich eher daran Winterreifen wieder das ganze Jahr zu fahren. Habe beim T4 mit dem Fulda Supremo sehr gute Erfahrungen gemacht. Der Nachfolger für den V wäre dieser: Fulda 225/55 R17 101V Kristall Control HP XL FP M+S.

mfg

okay danke für das input . dann sommer +winter

Auch wenn es bei Behördenfahrzeugen mit geringer Laufleistung so gehandhabt wird, es gibt wohl Versicherungen, die nachfragen, ob im Sommer Winterreigen montiert waren ...

aus eigener Erfahrung aus den letzten Wochen (habe bis Montag WR montiert gehabt..) kann ich dazu dann auch beitragen, dass der Verbrauch bei WR im Sommer doch höher ist.
Also ist die Lösung zu Winterreifen und Sommerreifen doch die beste...

Das mache ich auf unserem Stadt/Zweitwagen schon seit 5 Jahren so. Kann ich nur empfehlen. Tauschen/ Wechseln muss man da aber auch, damit die sich gleichmässig abfahren. Daher ist der Finanzielle Vorteil bei langer Haltedauer nicht so enorm. Beim V würde ich das aber nicht machen.

Hallo, jeder sollte nach seinem Fahrprofil entscheiden wie er damit umgeht. Die letzten Reifen am T4 wurden immer wegen des Alters ersetzt.
mfg

Beim 3.0 CDI Winterreifen im Sommer einzusetzen ist nur für geringste km-Leistungen eine gute Idee.

Sonst ist die geringere Haftung bzw. längerer Bremsweg, größere Geräuschentwicklung, Verschleiß und Verbrauch auf der Minusseite doch erheblich.

Ich halte es auch für denkbar, dass bei Langstrecke Autobahn und guter Beladung bei hohen Außentemperaturen ein WR "die Grätsche macht".

Schau mal hier: http://www.vclub-forum.de/Forum/showthread.php?t=55824

Ok, dann handelt es sich offenbar um 17-Zöller. Die in 16" erhältlichen sind nämlich vom Loadindex her nicht geeignet. Da ich Leichtmetallräder vermeiden möchte (viele Fahrten auf unbefestigten Wegen) keine Lösung für mich. Es sei denn, es gäbe 17" Stahlräder für den Vito. Weiß da jemand etwas?

TIA,
Sándor

Hallo,
ich fahre seit 6 Jahren Goodyear CARGO VECTOR mittlerweile auf dem 2ten Vau in xl, kloppe im Jahr von 35 bis 45tkm. Was soll ich sagen bei 70-80tsd können sie auch erneuert werden. Die Pneus halten bei mir 2-3Jahre. Der Reifen hat seine Stärken in Belastbarkeit, Nässe-und Schneegrip (auch im Sommer gute Nässeeigenschaften).

Ich sattel aber bald um auf ganzjahres AT-Reifen da ich Grip im leichten Gelände benötige.