Schreibt er weiter unten: Umbau auf Facelift...

Ja, aber wie soll man auf Facelift Umbauen von den Runden Scheinwerfer auf Eckige? Das passt doch von den Kotflügeln und Front her nicht? Sei denn es gab diese schon in 2008? Wobei Innen drin die Schalter auch von dem neueren Modell sind?

Wollte es nur interessehalber wissen, die Fahrzeugbeschreibung und Entfernung macht es für mich eher uninteressant. Und wenn jemand schreibt "etwas Rost" ... traue ich mich schon gar nicht hinzugucken wenn die Rostfreien schon überall am rosten sind :flex::admin::760:

Die Umrüstung auf MoPf wird schon einigermaßen machbar sein. Das muss ja nu nix heißen. Wirtschaftlichkeit spielt ja bekannter Weise bei so etwas eine eher untergeordnete Rolle. Allerdings bei 3 Vorbesitzern wäre mir persönlich der Grund "weils einfach gefällt" etwas zu wenig. Vollumfängliche Annoncen mit verpflichtenden Angaben finden sich eh immer seltener.

Ja. Wenns nur das Wäre. die meisten Annoncen sind einfach für die Tonne. Das fängt ja schon an mit den Fotos. Gerade heutzutage wo jedes 15 Euro Smartphone gestochen scharfe Bilder macht, sollte es doch in Kleinanzeigen mindestens an der Foto Qualität nicht scheitern. Sind die Fotosverschwommen, Nachtaufnahmen, oder sonst wie "nicht präsentabel" halte ich schon etwas Abstand.

Müssen uns ja nichts vor machen, beim Autoverkauf, gerade im Privat Bereich ein richtig ehrlichen Deal zu landen, glaube ich eher nicht dran, am wenigsten wenns ein Händler ist ;-)

1-2 Hand mit Nachvollziehbarer Historie wäre schön, die sind dann auch noch nicht so runtergerockt. Gibt ja die wildesten Annoncen wie z.B. BJ 2014, 97 TSD gelaufen 14 TSD EUR. Auf Nachfrage (immerhin) es handelt sich um Tippfehler, 397.000 gelaufen :D

Und wenn auf den fFotos schon standplatten, oder anderes Fahrzeug seit mitte 2017 noch irgendwo steht, ist es auch dubios.

Ist schon schwer das richtige Angebot da rauszupicken.

Hab nun auch mal kurz übern Tellerrand geschaut, VW Transporter sind ja noch teuerer als die Vianos.

Mal weiter Suchen, "weils gefällt" ist kein Kaufkriterium, wenn die Basis solide ist, und es lohnt (was sich nie lohnen wird), kann man selber etwas investieren in was gefällt :-)

Wenn es wirklich ein EZ 2008 ist, und auf MOPF 2011 umgebaut wurde, muss ja doch arg dran gebastelt worden sein? :flex:

Evtl. Frontschaden, habe so einen auch schon mal gefunden, Verkäufer war aber ehrlich und gab den Unfall zu.

Habe meine C-Klasse damals auch auf Mopf umgebaut nachdem ich eine A-Klasse übersehen habe :-)

Was macht eigentlich mehr Spaß zu fahren wenn man nicht so der Heizer ist und lieber schön Kurvige Passstrassen spazieren fährt. der V6 oder 4 Matic? :-)

Im Unterhalt (Reparaturaufwand) dürften wahrscheinliche beide ungefähr gleichpreisig liegen? Der eine weil 2 Zylinder mehr, der andere weil 2 Antriebswellen mehr?

-:)

Der V6...!!!
Die 639er 4Matic kann sich zur häufigen + üblen Kostenfalle entwickeln...!
Und ins Parkhaus passt die Allradvariante auch nicht mehr...!

-:)

Ohja, stimmt, das war mit dem W638 und knapp unter 2m im toll noch ins Parkhaus zu passen. Ganz vergessen. Danke.

Also ohne Reling reichen mir bei meinem langen 4Matic grade so 1,9m Tiefgaragen.
Mit Reling brauche ich 2,0m und mit Gepäckträger auf der Reling dann 2,1m.
Für mich ist 4Matic hier in den Bergen wichtiger. Auf Pässen reicht die Leistung vom 2.2L, schneller als 120km/h darf man hier eh nicht und im Winter hat es in den Alpen halt öfter mal Schnee!

Hallo Peter,
Parkhaus dürfte kein Problem sein von der Höhe her. Ist unter 2m. Beimeiner Bank ist die Durchfahrtshöhe auf auf 2m begrenzt und das passt, mit Reeling . Parkdeck ist bei unserem EKZ auf 2 Tonnen begrenzt. Darf ich mit meinem V 6 nicht rauf, da schwerer.
Gibt aber in der Nähe einen ebenerdigen Parkplatz, von daher kein Problem.
Nur so als Info.