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Sober 04.09.2013 10:13

V 6 wird früher eingestellt? Ich warte extra mit meiner Bestellung bei Mercedes auf den neuen, sollte dieser mir nicht gefallen wird es wohl doch ein Extralang als V6. Dachte bis ende Feb. 2014 sollte Mann die noch bestellen können. Der freundliche sagte zu mir das er wohl ende Nov. 2013 Preise und Bilder hätte, dann wollte ich entscheiden.

Warten wir mal die IAA 2013 ab, mal sehen was da an Überraschung von Mercedes zu erwarten ist.

Gruss

Bican

Ralf_CDI 04.09.2013 10:43

Zitat:

Zitat von Sober (Beitrag 295357)
V 6 wird früher eingestellt? Ich warte extra mit meiner Bestellung bei Mercedes auf den neuen, sollte dieser mir nicht gefallen wird es wohl doch ein Extralang als V6. Dachte bis ende Feb. 2014 sollte Mann die noch bestellen können.

Bican


Denke ich auch, daß man da eventuell noch was bekommt ! Und wenn nicht, hätte ich Pech und es gibt wieder einen 2.2 ! Nur der Nachfolger, der wird's glaube ich nicht! Von außen finde ich ihn ja ganz ok, aber wenn ich an den Armaturenträger denke, schüttelt es mich! Wenn der so (oder so ähnlich) aussieht wie im Eingangsthread abgebildet - puuh! Aber erstmal die IAA abwarten, vll. gibt es da ja neue "Erkenntnisse"!

Gruß, Ralf

Hein 04.09.2013 11:16

Zitat:

Zitat von Sober (Beitrag 295357)
V 6 wird früher eingestellt? Ich warte extra mit meiner Bestellung bei Mercedes auf den neuen, sollte dieser mir nicht gefallen wird es wohl doch ein Extralang als V6. Dachte bis ende Feb. 2014 sollte Mann die noch bestellen können.
Bican

Produktion bis März 2014

Bestellung auf Nummer sicher im Dezember 2013

FXP 04.09.2013 13:23

Zitat:

Zitat von Danidog (Beitrag 295353)
Interessant wenn man sich die Sache auf Spritmonitor.de anschaut ...

.....aber wegen gerade mal 0,75 Liter bräuchte man sich nicht ins Hemd machen, deswegen den V6 aus "Umweltgründen" aus dem Programm zu nehmen ist lächerlich und verlogen ...

Aber leider geht es den Herstellern nicht um REAL-Verbräuche - die sog. "Flottenverbräuche" werden ausschließlich aus den NEFZ-Verbrauchwerten ermittelt (darauf baut auch die deutsche Kfz-Steuer auf). Dass diese NEFZ-Werte überhaupt gar nix mit den REAL-Verbräuchen zu tun haben, kann man in jedem Autotest nachlesen.

...also Downsizing - kleinerer Hubraum = weniger Verbrauch im NEFZ = niedriger Flottenverbrauch - für den Autohersteller alles super! :kotz:

Wenn´s keinen V6 mehr gibt, kann ich mir gleich einen FIAT kaufen, haben wir uns auf dem Caravan Salon schon einen augeguckt....

drshox 04.09.2013 15:19

Aber FDP Brüderle meint FIAT sind net so gut.

ChrizCross 04.09.2013 17:31

Grad diese Grafik gefunden... hoffe, die hat nicht schon jemand gepostet :P

Gefällt mir jedenfalls.

http://s1.cdn.autoevolution.com/imag...ed-64512_1.jpg

v-dulli 04.09.2013 17:34

Zitat:

Zitat von ChrizCross (Beitrag 295444)
Grad diese Grafik gefunden... hoffe, die hat nicht schon jemand gepostet :P

Gefällt mir jedenfalls.

http://s1.cdn.autoevolution.com/imag...ed-64512_1.jpg

Sieht aus wie eine Modellpflege und nicht wie ein "neues" Auto.

lexi`s V6 04.09.2013 17:37

Zitat:

Zitat von v-dulli (Beitrag 295446)
Sieht aus wie eine Modellpflege und nicht wie ein "neues" Auto.

Die Front bis zur A-Säule könnte ja von einem neuen Modell sein. Der Rest ist offensichtlich ein 639,......

ChrizCross 04.09.2013 17:39

Wenn du dir die Spy-Fotos ansiehst, ist es nur die Front, die verhüllt ist und die Heckklappe... also kommt die Grafik wohl gut hin.

Hauptsächlich soll sich ja im Innenraum etwas getan haben.

mycel 04.09.2013 17:39

Schön wäre, wenn nicht nur die Optik, sondern auch die Qualität stimmen würde. Eine Qualitätsoffensive erscheint eigentlich wichtiger als irgendwelcher technischer bzw. optischer Schnick-Schnack.

gruß
Michael


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