Stabi hinten Sportfahrwerk

Hallo an alle,
ich hab da ma ne frage

Ich habe bei meinem Viano das Werks " Sportfahrwerk " verbaut.
Nun, gibt es noch einen stärkeren Stabi hinten, oder ist hierbei schon der " stärkste " verbaut ?

[v-dulli]

Zitat von bastianstr

Hallo an alle,
ich hab da ma ne frage

Ich habe bei meinem Viano das Werks " Sportfahrwerk " verbaut.
Nun, gibt es noch einen stärkeren Stabi hinten, oder ist hierbei schon der " stärkste " verbaut ?

CF8 hat schon den stärkeren Stabi hinten drin und ob der vom CL0(ENR) eventuell noch etwas stärker ist kann ich nicht sagen - müsste man mal vergleichen.

[BenzTowner]

Laut EPC sind CL0 (ENR) + CF8 (SF) identisch 18mm Drehstabfeder.
Gummilager ebenso.

Das Komfortfahrwerk CF7 + XM0 (MOPF) hat 12mm und passende Gummilager. Die Koppelstangen, Halter u. Schrauben sind bei allen XM0 (MOPF) gleich.

Dann sollte ich vielleicht auch noch wechseln ... ich habe ja noch die vom Mopf ...

Hat schon jemand getauscht und einen deutlichen Unterschied bemerkt?

[V6 Mixto Lang]

Den Wechsel musst Du ausserhalb von MB machen lassen, weil CF 8 für Vito nicht vom Werk "freigegeben" ist.

Zitat von V6 Mixto Lang

Den Wechsel musst Du ausserhalb von MB machen lassen, weil CF 8 für Vito nicht vom Werk "freigegeben" ist.

Werde ich mit der Werkstatt mal klären. Man hätte mir ja auch das Bilstein Fahrwerk eingebaut, welches bestimmt keine Werksfreigabe hat ...

[V6 Mixto Lang]

Zitat von BenzTowner

Laut EPC sind CL0 (ENR) + CF8 (SF) identisch 18mm Drehstabfeder.

Hat CL 0 auch den 18 mm Stabi vorne???? (oder nur hinten?) Danke, wenn das jemand "rauskriegt"!

[BenzTowner]

Zitat von V6 Mixto Lang

Hat CL 0 auch den 18 mm Stabi vorne???? (oder nur hinten?) Danke, wenn das jemand "rauskriegt"!

SA-Code CL0 hat wie CF8 (SF) / DS03 (hohe Ausführung) / XA5 (GG3200kg) den gleichen Stabi vorne drin. CL7 (KF) hat mit Code XM0 einen kleineren Stabi.
Wenn Du CL0 hast, ist der dicke Stabi auch vorne drin!!!

Der 447 hat die gleichen Drehstäbe =18mm bei CF8, ansonsten 447er-Serie CF7 =15mm statt der dünneren 12mm beim 639 - der Rest ist gleich Lagergummis, Koppelstangen, Schrauben.
Ist ja kein Wunder, ist doch fast der gleiche Wagen ;o) - aber daher das etwas bessere Neigungsverhalten ;o))

Nur der ZK2 (Allrad) hat vorne einen komplett anderen Drehstab ("Rennradlenker")