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#1
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Suche Wi-Reifen für Viano, wenn möglich auf Alufelgen!
16er, 17er, egal! Gruß Taumel |
#2
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Schon mal bei Wheelmachine.de & Co. gesucht ? Das ist nicht die Riesen-Investion in neu. Kpl. mit Radschrauben & ABE liegst Du unter 1.000 EUR. Gerade die Rial Flair als Alu-Felgen-Basis ist echt bezahlbar.
Vorteil - "frische" Winterreifen sind einfach besser und bei gebrauchten kennst Du nicht die Vorgeschichte mit evtl. Bordstein"berührungen" usw. Markentipps wäre von mir Semperit, Michelin, Conti.
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Gruß Reinhard |
#3
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www.mbgtc.de biete auch gebrauchte Räder an.
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Gruß aus OWL Helmut ![]() |
Folgender Benutzer sagt Danke zu v-dulli für den nützlichen Beitrag: | ||
#4
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Krümelmonster - dessen V so heißt weil es ein Monster Auto ist und unsere beiden Krümel (jetzt schon 9 und 11 Jahre) transportiert ![]() |
#5
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Die mbgtc - Angebote sind die ab Werk lieferbaren Versionen. Von daher nicht unbedingt empfehlenswert, eher um den Gesetzestext hinsichtlich Winterreifen zu erfüllen geeignet.
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Gruß Reinhard |
#6
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Ein Anruf könnte helfen.
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Gruß aus OWL Helmut ![]() |
#7
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Wir haben auf unserem V6 EL als Winterräder die originalen Mercedes 18"-Felgen mit den Dunlop SP Wintersport 3D 245/45/R18 drauf. Oft habe ich zuvor von Traktionsproblemen und Notwendigkeit von Gewichten im Heck gelesen. Im vergangenen Winter sowohl auf regennasser Fahrbahn als auch massiv in den Alpen auf Schnee beladen und unbeladen (auch keine Gewichte im Heck) ausgetestet. Fazit: nur auf vereister Fahrbahn in den Alpen Traktionsprobleme, bei allem Anderen praktisch ÜBERHAUPT NICHT!
Möglicherweise liegt es daran, dass die Reifen absolut neu waren und entsprechend gutes Profil hatten/ haben. Also ich kann derzeit bei diesen 245-Reifen im Winter keine Probleme feststellen. Desweiteren sind die superleise mit 68dB, haben ein angenehmes komfortables Abrollverhalten (geht das im Viano eigentlich anders? ![]() Übrigens war mein Eindruck, dass bei nasser Fahrbahn die Bremswirkung/Bremsweg gleich der bei trockenen Verhältnissen ist. Dass dies natürlich nicht sein kann ist mir bewußt, aber es fühlte sich wirklich so an. Der V stand auf Kommando still. Es war ihm dabei völlig gleichgültig, ob es nass oder trocken war. Die Bremswirkung schien identisch zu sein und ist mit Sicherheit wesentlich besser, als wenn man schmalere Reifen drauf gehabt hätte (hier wiederum vor allem im beladenen Zustand). Dieses Phänomen kenne ich von einem anderen Auto beim Wechsel von 235 auf 225 Reifen. Also: Sommerreifengleichender maximaler Fahrspaß und Komfort, sowie Sicherheit im Winter mit o.g. Besohlung gesichert! Gruß, Viano V6 cdi |
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