Aida Überführung

[Vroni]

Ist denn Montag und Dienstag jemand bei der Aida Nova Überführung?

[thw]

Ich leider nicht, der Job ruft wieder nach dem Herbsttreffen...

[FXP]

Leider nein, leider gar nicht.

Wenn´s heute gewesen wäre, dann wär ich vielleicht kurz auf dem Rückweg von NL angehalten, aber MONTAG ist arbeiten angesagt, zumal eine Woche vor dem Jahresurlaub....

[McOtti]

Ist denn Montag und Dienstag jemand bei der Aida Nova Überführung?

Hallo

... hast Du da ein paar Infos mehr darüber?
Falls ich tatsächlich quer durch Deutschland da hin fahre.... ( Zeitplan, ...., Foto punkte , evtl Stellplätze usw.)

GRuß Uwe

[bestesht]

Wurde wegen der aktuellen Feinstaubbelastung verschoben.

[FXP]

#keineahnunghaber, du!
Die Aidanova fährt mit LNG.

[McOtti]

Wurde wegen der aktuellen Feinstaubbelastung verschoben.

.... wohl kaum die Nova kann komplett mit LNG fahren......

[Vroni]

Zeiten findest Du auf der Seite der Meyer Werft in Papenburg.Stellplätze weiss ich nicht, ich stelle mich irgendwohin, wo ich gut sehen kann.

[v-dulli]

Zeiten findest Du auf der Seite der Meyer Werft in Papenburg.Stellplätze weiss ich nicht, ich stelle mich irgendwohin, wo ich gut sehen kann.
https://www.noz.de/lokales/papenburg/artikel/1547841/ueberfuehrung-der-aidanova-verzoegert-sich-um-zwoelf-stunden

[milka]

.... wohl kaum die Nova kann komplett mit LNG fahren......Die "Nova" vielleicht schon, die Schlepper vorne und hinten, die den Riesen vollständig ziehen/schieben eher nicht.


Gruß Herbert mit Tapatalk, wünsche Allen eine knitter- & knatterfreie Vahrt

[milka]

https://www.noz.de/lokales/papenburg/artikel/1547841/ueberfuehrung-der-aidanova-verzoegert-sich-um-zwoelf-stundenUn wenn's Wind gibt: 24, 36 oder 48 Stunden später.


Gruß Herbert mit Tapatalk, wünsche Allen eine knitter- & knatterfreie Vahrt

[Audio agile]

#keineahnunghaber, du!
Die Aidanova fährt mit LNG.

Zitat:


Trotzdem können die vier Motoren auch mit Marinediesel angetrieben werden und der Kraftstoff ist auch an Bord. Zum einen als Reserve, um sicher an den nächsten Hafen zu kommen, falls das LNG-System ausfällt, so Peter Hackmann von der Meyer Werft. Zum anderen, um die Motoren anzuwerfen.