Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Schneeketten, Thule Easyfit
Moin Vreunde,
seht Ihr einen Grund, wieso man die Thule Easyfit Cu-10 beim Viano nicht verwenden sollte, wenn man die richtige Kette für die Winterreifen der Größe 205/65-R16 verwendet?
Wenn ich hier nämlich schaue, dann steht dort:
- Für schwere Fahrzeuge
- Für Autos mit viel PS
Wenn die Kette dafür also geeignet ist, dann verstehe ich nicht, dass diese nicht im Thule (bzw. König) Produktkatalog für den Viano aufgeführt ist.
Grüssle
Mad
Moin Vreunde,
seht Ihr einen Grund, wieso man die Thule Easyfit Cu-10 beim Viano nicht verwenden sollte, wenn man die richtige Kette für die Winterreifen der Größe 205/65-R16 verwendet?
Wenn ich hier nämlich schaue, dann steht dort:
- Für schwere Fahrzeuge
- Für Autos mit viel PS
Wenn die Kette dafür also geeignet ist, dann verstehe ich nicht, dass diese nicht im Thule (bzw. König) Produktkatalog für den Viano aufgeführt ist.
Grüssle
Mad
Die richtige Kette für den V findest Du hier http://www.pewag.de/ aber ganz sicher nicht bei Thule :802:
Bezüglich:
- Für schwere Fahrzeuge
- Für Autos mit viel PS
da gehört an der Reifeninnenseite ein geschlossenes Kettensystem ans Rad, weil die die oben genannten Parameter ein abscheren des offenen Kettensystems berücksichtigen können.
Die richtige Kette für den V findest Du hier http://www.pewag.de/ aber ganz sicher nicht bei Thule :802:
Also ich hab die Pewag Brenta C 4x4 und die König (heisst jetzt Thule) Fly A, die nehmen sich Null komma Null.
Beide sind für Vans bzw. LLKws geeignet, sind beide sehr einfach aufzulegen, geht ruck zuck.
Die König hab ich erst vor kurzem für 30.-€ bei e.Kleinanzeigen gekauft, quasi nagelneu incl. Versand.
Bißchen gucken und schon findest du eine passende, günstige Anzeige,
Pewag 4x4 XMR-V sollte Größen 74 oder 75 passen. Bei Thule/König die 225 oder 230er Größe, das sind die Van/4x4/LLKW-Ketten.
da gehört an der Reifeninnenseite ein geschlossenes Kettensystem ans Rad, weil die die oben genannten Parameter ein abscheren des offenen Kettensystems berücksichtigen können.
Die Thule-Kette hat Innen einen geschloßenen Ring, von daher kann ich Deinem Argument nicht ganz folgen.
Hab mir eben mal die Kette angeschaut, würde ja dann eventuell eher die SUV nehmen, wenn du schon soviel Geld in die Hand nehmen willst.
Die hier sind ja recht günstig:
https://www.amazon.de/gp/product/B00EUV0CPI/ref=ox_sc_act_title_1?smid=A1DIJUATPVCZ4P&psc=1
Leider ist bei der SUV-Kette die Reifengröße 205/65R16 nicht enthalten.
Bei der Easyfit gefällt mir halt, dass man die Kette nicht durch den Schnee unter dem Rad durch schieben muss, sondern über den Reifen zieht und dann mittels des Mechanismusses spannt und sich dieser selbst zuzieht.
Sehr einfache Montage also.
Die Thule-Kette hat Innen einen geschloßenen Ring, von daher kann ich Deinem Argument nicht ganz folgen.
Der Ketteninnenring, der normalerweise aus einem Kabel mit Verschlussglied besteht, ist bei EasyFit offen und wird lediglich durch ein Nylon Faden verbunden/fixiert und über EasyFit vorgespannt.
Sieht man hier sehr schön: https://www.youtube.com/watch?v=j9i0Wkzg0is
Benutzt Du so inflationär oft Ketten, dass man auf eine Lösung mit einem stabilen Innenringverschluss verzichten muss?
Der Ketteninnenring, der normalerweise aus einem Kabel mit Verschlussglied besteht, ist bei EasyFit offen und wird lediglich durch ein Nylon Faden verbunden/fixiert und über EasyFit vorgespannt.
Das der Ring nicht durch ein dickes Stahlseil geschloßen wird ist mir bekannt, ja aber außer Haltbarkeitsgründen bezüglich des Fadens selber kann ich jetzt nichts gewaltig schlechteres daran finden.
Benutzt Du so inflationär oft Ketten, dass man auf eine Lösung mit einem stabilen Innenringverschluss verzichten muss?
Sagen wir es so, ich habe derzeit eine Pewag-Kette ohne Groß Tamtam, die unter dem Rad durchgeschoben wird, dann der Innenring oben geschloßen wird und vor dem Rad die Ketten über die Glieder geschloßen werden sollen.
Sollen deshalb, weil beim letzten Versuch eine der zwei Ketten pardout nicht dazu zu bewegen war Ihre Glieder soweit zusammenzustrecken, dass man diese hätte einhaken können.
Also machte ich mich auf die Suche nach einfacheren Ketten und wenn man das Video betrachtet geht es ja wohl nicht einfacher als diese Kette.
no_wind_no_fun
05.12.2017, 14:01
Hallo, habe nach dem Wechsel auf die 225er, einen unbenutzten Satz 2 Stück KÖNIG | THULE CB-12 097 - Schneeketten für die Größe 205/65-R16 abzugeben. Preis incl. Versand 50€
Mfg
Hallo
wieso schliesst Du Thule kategorisch aus?
Die richtige Kette für den V findest Du hier http://www.pewag.de/ aber ganz sicher nicht bei Thule :802:
Bezüglich:
- Für schwere Fahrzeuge
- Für Autos mit viel PS
Ich nutze meine Thule Ketten seit vielen Jahren...
...keinerlei Probleme
...schnell montiert
...schnell wieder runter
Bis jetzt im Laufe der Jahre sind sie schon dutzendfach drauf gewesen und überall hoch und runter gekommen.
Viele Grüsse
Pascha
Leider ist bei der SUV-Kette die Reifengröße 205/65R16 nicht enthalten.
Bißchen seltsame Größenbestimmung bei Thule.
Der Reifen 205/70 R15 ist in der Größe 225 enthalten wie auch der Reifen 205/75 R15
Der erste hat einen kleineren Umfang wie deiner, der zweite einen größeren.
Also passen sollte diese Größe.
Kann höchstens noch mit dem Querschnitt zusammenhängen, Reifenhöhe nicht ausreichend oder warum auch immer. Würde mal bei Thule direkt nachfragen...
Ciao Dietmar
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