Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Schnäppchen: Mobicool B40 Kühlbox
Wer gerade eine Kühlbox braucht, bei den Niederländern gibt es gerade ein Schnäppchen:
https://www.obelink.de/b40-kompressor-kuhlbox.html?utm_source=newsletter-2016_9meiDE&utm_medium=email&utm_campaign=2016_9meiDE
Hallo,
bei der muss man aber aufpassen, soweit ich weiß, läuft der Kompressor nur mit 230V.
Gruß Jeffrey
Hybride Kompressor-Kühl-/Gefrierbox, die Sie sowohl auf 12V als auch auf 220 Volt verwenden können. :rtfm:
.
Wir haben die im Einsatz !
Im Auto an 12 Volt kühlt sie, während sie an 230 Volt, je nach Einstellung, kühlt oder sogar gefriert !
Gruß Kai
Hallo,
bei der muss man aber aufpassen, soweit ich weiß, läuft der Kompressor nur mit 230V.
Gruß Jeffrey
Genau so ist es. Nur mit 230V Stromversorgung läuft der Kompressor und die Box arbeitet dann wie ein "echter" Kühlschrank. Mit 12V läuft die Box nur thermoelektrisch ("20° unter Außentemperatur"). Deswegen "hybrid" im Unterschied zu einer echten Kompressorbox.
20 Grad unter Außentemperatur heißt aber auch bei 21,5 Grad im Auto (was ich immer habe), kannst Du das Ding auf 1,5 Grad runter kühlen :tw:
Un selbst wenn sie neben dem Auto bei 30 Grad im Schatten steht, sind es noch 10 Grad innen.
Hallo,
20 Grad unter Außentemperatur heißt aber auch bei 21,5 Grad im Auto (was ich immer habe), kannst Du das Ding auf 1,5 Grad runter kühlen :tw:
Un selbst wenn sie neben dem Auto bei 30 Grad im Schatten steht, sind es noch 10 Grad innen.
Das sind eher theoretische Werte, und außerdem muss dazu die Box die ganze Zeit laufen und zieht entsprechend strom. Kompressorkühlboxen (für 12 V) laufen etwa 20% der Zeit. Sprich die Hybridbox braucht etwa 50Wh, die Kompressorbox 10Wh. Also fürs campen nicht empfehlenswert.
Und andere thermo-elektrische Boxen bekommt man auch für 40€.
Man sollte sich da nicht vom Titel fehl leiten lassen.
Gruß Jeffrey
Danke für die Aufklärung.
PS: ich habe sie nicht und will sie auch nicht kaufen, wollte nur den Tip geben :D
Heißt ja auch nicht, dass das Teil nichts taugt. Nur sollte man halt nicht glauben, dass man hier eine vollwertige Kompressorbox sozusagen zum halben Preis bekommt. Es handelt sich eben um ein Mittelding, wenn man genau so etwas gebrauchen kann, dann ist der Preis offenbar schon recht günstig (vergleichbare Waecos kosten wohl um die 250 € aufwärts).
Wenn man aber nie in die Nähe von einem 220 V Anschluss kommt, kommt man mit einer thermoelektrischen Box günstiger, und wenn man viel in warmen Regionen unterwegs ist und auch mal längere Zeit wo stehen bleiben möchte, sollte man halt doch mehr als das doppelte für eine echte Kompressor- oder Absorberbox investieren.
Ich habe diese Box noch in einer älteren Version nur mit Kompressor.
Die Kühlleistung ist genial, 40-50 Grad unter Außentemperatur sind kein Problem.
Mit einem einfachen 300W Spannungswandler läuft die Kühlbox problemlos auch über die 12V Bordspannung bei sehr moderatem Stromverbrauch. Dieses Hybrid-Gedöns ist meiner Meinung unnötiger Ballast.
Bei der V-klasse steht im Handbuch, das man nicht mehr als 120w über das 12V Netz ziehen darf.. Da würde ich mich hüten mit einem 300W Wechselrichter !
Korrektur :
- Beim Marco Polo mit der Font Elektronik sind es maximal 120W für das 12V Netz.
- Im Cockpit mit der v-Klasse Elektronik sind es maximal 180W für das 12V Netz.
So lang man keinen Verbraucher anschließt, der mehr als 120 W zieht, ist das aber kein Problem. Die Kühlbox hat laut Datenblatt im Kompressorbetrieb 65 W.
Mich wundert nur, warum man überhaupt so einen Hybrid-Betrieb vorsieht, Warum baut man die Box nicht gleich so, dass der Kompressor auch mit 12V läuft.
Das sind eher theoretische Werte, und außerdem muss dazu die Box die ganze Zeit laufen und zieht entsprechend strom. Kompressorkühlboxen (für 12 V) laufen etwa 20% der Zeit. Sprich die Hybridbox braucht etwa 50Wh, die Kompressorbox 10Wh. Also fürs campen nicht empfehlenswert.
Und andere thermo-elektrische Boxen bekommt man auch für 40€.
Man sollte sich da nicht vom Titel fehl leiten lassen.
Das sehe ich anders, ist wie gemacht fürs campen. Ich habe auch eine so konzipierte Waeco Box. Mit gekühltem Kühlgut bestückt, hält sie während der Fahrt wunderbar und ausreichend gekühlt. Am Zielort wird sie an 220V angeschlossen und fertig.
Wer unbedingt Kompressorbetrieb an 12V möchte, kann sich ja eine kaufen, der Markt gibt ja alles her ...
Hallo,
Das sehe ich anders, ist wie gemacht fürs campen. Ich habe auch eine so konzipierte Waeco Box. Mit gekühltem Kühlgut bestückt, hält sie während der Fahrt wunderbar und ausreichend gekühlt. Am Zielort wird sie an 220V angeschlossen und fertig.
Wer unbedingt Kompressorbetrieb an 12V möchte, kann sich ja eine kaufen, der Markt gibt ja alles her ...
Ok, wenn man beim campen Strom hat, klar, aber dann ist hybrid auch nicht notwendig, weil dann reicht auch eine Box für 220V ohne 12V und ein paar ordentliche Kühlakkus für die Fahrt oder eben die Thermoelektrische, weil dann der Stromverbrauch unerheblich ist.
Meine aussage bezog sich auf campen ohne 220V nur mit Solar.
Gruß Jeffrey
luckyx02
28.09.2016, 16:04
Ich benutze einen 1000 Watt Wandler (https://www.amazon.de/gp/product/B006SHIXM6/ref=oh_aui_detailpage_o00_s00?ie=UTF8&psc=1), der hängt direkt mit 50 cm/25mm² kabeln an der Batterie (105AH/950EN/Silver Calcium) 2000 Watt peak. Da geht auch mal die Flex, wenn man eine braucht. Ansonsten hängt da auch die Mobicool 40 liter Kompressorbox (https://www.amazon.de/gp/product/B004SNCECW/ref=oh_aui_detailpage_o01_s00?ie=UTF8&psc=1) dran. Diesen Hybridkram braucht kein Mensch. Das Ding ist unschlagbar in Preis/Leistung -15° kann sonst keiner mit lächerlichen 65 Watt. Kostet bei Amazon noch gerade mal ~190€....
bei Interesse:
die Mobicool B40 hatte ich Mitte Mai gekauft und insgesamt 2x verwendet... Sehe aber, daß die Kiste für meine Zwecke zu groß dimensioniert ist. Wenn jemand Interesse habe sollte, für 170,-€ gebe ich sie ab. Rechnung dabei. Bitte dann PN.
Bei der V-klasse steht im Handbuch, das man nicht mehr als 120w über das 12V Netz ziehen darf.. Da würde ich mich hüten mit einem 300W Wechselrichter Wenn ein Wechselrichter z. B. 2000 Watt mit dem nötigen Querschnitt und Absicherung direkt an die Batterie geht, können kurzfristig gute 700 Watt angeschlossen werden.
Walter
luckyx02
29.09.2016, 16:21
Wenn ich keinen Strom hab, schmeiss ich meinen Jockel (https://www.amazon.de/Matrix-160100470-Stromgenerator/dp/B00DSB7EPW) an und dann habe ich wieder Strom. Bringt 1KW und ist kaum zu hören. Egal wo ich steh.
Prima Dynamo, :-))
wieviel ca. db macht des Teil? )Ist da eine Angabe ?
Walter
luckyx02
29.09.2016, 17:26
Muss ich mal gucken, da steht was drauf. Aber notfalls steht er soweit die Kabeltrommel reicht weg.... ;-)
luckyx02
30.09.2016, 09:14
Drauf steht 95dB A, das hört sich viel an. In der Praxis ist er aber nicht übermässig laut. Und als Invertergerät preislich auch kaum zu schlagen.
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