Hallo aus Niederösterreich

[roadi]

Hallo Leute

Ich bin der Christoph, 25 und aus dem Bezirk Baden/Niederösterreich. Also etwas weiter weg von euch.
Bin KFZ-Mechatroniker Meister und habe meine eigene KFZ und Landtechnik Werkstätte.
Gelernt hab ich auf Mercedes LKW´s(Actros, Atego, Axor,......)


Da mir der 638er als 112CDI oder 220CDI damals schon gut gefallen hat, und ich jetzt eh ein größeres Auto brauchte zum Hänger ziehen dachte ich mir probierst es mal mit einer V-Klasse.

Ja gesagt getan nenn ich jetzt seit 3 Wochen einen V220CDI in rot mein Eigentum.
Da ich von Problemen mit den Injektoren und Glühstiften eh ausging dachte ich mir lieber einen günstigeren und dafür gleich alles machen und dann hat man eh ruhe gg

Ja und so gings dann los mit Glühstifte tauschen. Zack alle vier abgerissen... juhuuu.. Kurz nach den Injektoren geschaut, ok 2 hängen fest. gut Motor mit Vorderachsträger is ja schnell ausgebaut und dann kann man auch gleich gscheit hin.

Nach 2 1/2 Stunden waren dann auch die zwei Injektoren heraussen und eine halbe Stunde später auch der Kopf herunten.

Kopf mal sicherheitshalber gleich abdrücken lassen und wie könnts auch anders sein. Kopf hat nen Riss zwischen Injektor und Kühlwasserkanal :41:

So jetzt um 3500€ ärmer, dafür mit ein paar neuen Teilen
Zylinderkopf
4x Injektor
4x Glühstifte
neue Kupplung
neuer Kompressor
neuer Schlüssel (Klappschlüssel hängt schon)
Armlehne für Fahrersitz(die schon 2 Wochen auf sich warten lässt)

Läuft er wieder.

Ein paar Kleinigkeiten gehören noch gemacht.
Sowie
Aussentemperaturanzeige
AGR Ventil (raucht am Stand und nachdem anstarten)
Eventuell ne Ansaugbrücke da ich alle Klappen ausgebaut habe weil eine schon steckte bzw. sich ausgehängt hat


Nunja das wars mal von mir. Wünsche allen eine notlauffreie Fahrt.

mfg. Christoph

[Vitoraser]

Willkommen hier und viel Spaß mit Deinem Roten!

Ist schon echt eine prima Voraussetzung, wenn man wie Du vom Fach ist und alles selbst machen kann!

Grüße
Georg

[potti]

Hallo Leute

Ich bin der Christoph, 25 und aus dem Bezirk Baden/Niederösterreich. Also etwas weiter weg von euch.
Bin KFZ-Mechatroniker Meister und habe meine eigene KFZ und Landtechnik Werkstätte.
Gelernt hab ich auf Mercedes LKW´s(Actros, Atego, Axor,......)


Da mir der 638er als 112CDI oder 220CDI damals schon gut gefallen hat, und ich jetzt eh ein größeres Auto brauchte zum Hänger ziehen dachte ich mir probierst es mal mit einer V-Klasse.

Ja gesagt getan nenn ich jetzt seit 3 Wochen einen V220CDI in rot mein Eigentum.
Da ich von Problemen mit den Injektoren und Glühstiften eh ausging dachte ich mir lieber einen günstigeren und dafür gleich alles machen und dann hat man eh ruhe gg

Ja und so gings dann los mit Glühstifte tauschen. Zack alle vier abgerissen... juhuuu.. Kurz nach den Injektoren geschaut, ok 2 hängen fest. gut Motor mit Vorderachsträger is ja schnell ausgebaut und dann kann man auch gleich gscheit hin.

Nach 2 1/2 Stunden waren dann auch die zwei Injektoren heraussen und eine halbe Stunde später auch der Kopf herunten.

Kopf mal sicherheitshalber gleich abdrücken lassen und wie könnts auch anders sein. Kopf hat nen Riss zwischen Injektor und Kühlwasserkanal :41:

So jetzt um 3500€ ärmer, dafür mit ein paar neuen Teilen
Zylinderkopf
4x Injektor
4x Glühstifte
neue Kupplung
neuer Kompressor
neuer Schlüssel (Klappschlüssel hängt schon)
Armlehne für Fahrersitz(die schon 2 Wochen auf sich warten lässt)

Läuft er wieder.

Ein paar Kleinigkeiten gehören noch gemacht.
Sowie
Aussentemperaturanzeige
AGR Ventil (raucht am Stand und nachdem anstarten)
Eventuell ne Ansaugbrücke da ich alle Klappen ausgebaut habe weil eine schon steckte bzw. sich ausgehängt hat


Nunja das wars mal von mir. Wünsche allen eine notlauffreie Fahrt.

mfg. Christoph

Ja super noch ein profi hier im forum grüsse aus chiemgau chiemsee potti

[donmannix]

Ja servus und willkommen im Vorum.
Stosse drauf an mit einem Urgesteinsriesling vom Proidl aus Senftenberg, ist zwar etwas weg von Dir schmeckt aber gut...:prost:

Eigene Werkstatt? Hmm...wann gibts den ersten Österreichisch-Deutschen Techniktag? :flex:

Gruß
donmannix

[potti]

Ja servus und willkommen im Vorum.
Stosse drauf an mit einem Urgesteinsriesling vom Proidl aus Senftenberg, ist zwar etwas weg von Dir schmeckt aber gut...:prost:

Eigene Werkstatt? Hmm...wann gibts den ersten Österreichisch-Deutschen Techniktag? :flex:

Gruß
donmannix


Bin dabei aber sofort

[roadi]

Hehe nicht so schnell.... Ich bin ab mittwoch auf kos gg aber dann lässt sich sicher was einrichten :-)

[roadi]

Hallo Leute

Nachdem ich jetzt ins Offroadgeschehen eingestiegen bin ist die Anhängelast meiner V-Klasse einfach zu wenig geworden. Es hätte zwar eine Auflastung auf 2500kg gegeben aber so wirklich ziehen will ich mit dem nix.
Jetzt werd ich auch noch Vater und fahre am Wochenende dann öfter mit 6 Personen und Kinderwagen also wurde es Zeit für was neues....

Viano war klar und V6 CDI stand eigentlich auch immer schon fest.
Speziell wenn der Anhänger schon 925kg Eigengewicht hat und man ladet dann noch 1600kg und fahrt dann noch 300km am Stück will man schon ein komfortables Zugpferd mit Dampf haben.

Nunja hab ich mich dann halt mit den ganzen Ausstattungsvarianten durchgeschlagen.

Meine Anforderungen waren
weniger als 100000km
Comand
Standheizung
6 Einzelsitze
Klimatronic
Luftfederung
und nicht beige innen!!

Und dann sah ich zufällig den X-Clusive bei nem :) in Nürnberg.

3.0 CDI
Bj. 2008
65000km
6 Einzelsitze in Alcantara
Comand
Elektrische Sitze
und und und....

Ok der Preis war eigentlich nicht im Budget aber nach Rücksprache mit meiner Finanzministerin und kurzer Erklärung warum man 204 PS in so nem Bus braucht war die Sache recht schnell erledigt.

Und so machten wir uns auf den Weg nach Deutschland um ihn zu begutachten. Das meiste wurde schon im Vorhinein geregelt.

Nach kurzer Probefahrt stand dann gleich fest das er mitgenommen wird. Das leichte Kardanwellenvibrieren und zwei kleine Rosttupferl an der Kennzeichenblende versprach er uns noch das wir das in Österreich erledigen lassen sollen.

Nun 2000km später bin ich noch immer vollauf zufrieden mit dem Gerät.
Auch die Verdutzten Gesichter wenn man mal auf der Bahn draufsteigt bringen mich immer wieder zum schmunzeln *gg*

Hier noch ein Foto mit den Winterfelgen.
Mehr Fotos gibts wenn er vom Freundlichen zurück ist. Ich hoffe morgen. Bin schon 1,5 Wochen auf V6 Entzug :kotz:

[alexanderpeter]

Hallo Leute

Nachdem ich jetzt ins Offroadgeschehen eingestiegen bin ist die Anhängelast meiner V-Klasse einfach zu wenig geworden. Es hätte zwar eine Auflastung auf 2500kg gegeben aber so wirklich ziehen will ich mit dem nix.
Jetzt werd ich auch noch Vater und fahre am Wochenende dann öfter mit 6 Personen und Kinderwagen also wurde es Zeit für was neues....

Viano war klar und V6 CDI stand eigentlich auch immer schon fest.
Speziell wenn der Anhänger schon 925kg Eigengewicht hat und man ladet dann noch 1600kg und fahrt dann noch 300km am Stück will man schon ein komfortables Zugpferd mit Dampf haben.

Nunja hab ich mich dann halt mit den ganzen Ausstattungsvarianten durchgeschlagen.

Meine Anforderungen waren
weniger als 100000km
Comand
Standheizung
6 Einzelsitze
Klimatronic
Luftfederung
und nicht beige innen!!

Und dann sah ich zufällig den X-Clusive bei nem :) in Nürnberg.

3.0 CDI
Bj. 2008
65000km
6 Einzelsitze in Alcantara
Comand
Elektrische Sitze
und und und....

Ok der Preis war eigentlich nicht im Budget aber nach Rücksprache mit meiner Finanzministerin und kurzer Erklärung warum man 204 PS in so nem Bus braucht war die Sache recht schnell erledigt.

Und so machten wir uns auf den Weg nach Deutschland um ihn zu begutachten. Das meiste wurde schon im Vorhinein geregelt.

Nach kurzer Probefahrt stand dann gleich fest das er mitgenommen wird. Das leichte Kardanwellenvibrieren und zwei kleine Rosttupferl an der Kennzeichenblende versprach er uns noch das wir das in Österreich erledigen lassen sollen.

Nun 2000km später bin ich noch immer vollauf zufrieden mit dem Gerät.
Auch die Verdutzten Gesichter wenn man mal auf der Bahn draufsteigt bringen mich immer wieder zum schmunzeln *gg*

Hier noch ein Foto mit den Winterfelgen.
Mehr Fotos gibts wenn er vom Freundlichen zurück ist. Ich hoffe morgen. Bin schon 1,5 Wochen auf V6 Entzug :kotz:



Guten Abend,

dann viel Spass mit dem neuen. Denke mal den hast Du. Ein schöner V. Darf ich mal fragen, was Du für den V bezahlt hast??

[roadi]

Natürlich darfst du Fragen.

Ich hoffe ich hab nicht zu viel bezahlt *gg*

23445 excl. Steuer (Firmenauto) + 5800€ Nova und Abgassteuer

Nova und Abgassteuer hätt ich sowieso zahlen müssen weil in Österreich ist die Auswahl an Vianos recht mager.
Von X-Clusive gar nicht die rede. Hab nichtmal einen gefunden a:)

[drdisketti]

.. und ab jetzt achtsam mit Deinem Führerschein. Das Hebelchen am Lenkrad kann nicht nur Tempomat, sondern auch Limiter - nur so als Tipp :802:

[zwerg]

Limiter is feig!


Duck und wech

[drdisketti]

Lieber feig' als arm bzw. zu Fuß ..

[alexanderpeter]

Natürlich darfst du Fragen.

Ich hoffe ich hab nicht zu viel bezahlt *gg*

23445 excl. Steuer (Firmenauto) + 5800€ Nova und Abgassteuer

Nova und Abgassteuer hätt ich sowieso zahlen müssen weil in Österreich ist die Auswahl an Vianos recht mager.
Von X-Clusive gar nicht die rede. Hab nichtmal einen gefunden a:)



Guten Abend,

na ja, kann man nicht so vergleichen. Denke mal vom Preis her ist das schon noch in Ordnung.
Mein V , 2 Jahre und mit 10.000 Km hat 36.000 € gekostet.

Was ist aber die Nova? Oder die Abgassteuer?

Das der Viano in Östereich fast nicht zu erhalten ist, kann ich nachvollziehen.
Bei uns in der Region konnte ich auch keinen V kaufen, der mir gefallen hätte. Muste meine Suche auf das gesamte Bundesgebiet erweitern.
Nur dann, denke ich mal findet man was.
Der V ist halt ein gefragtes Fahrzeug. Zumal es soviel nicht gibt.

[roadi]

Hallo Nova ist die Normverbrauchsabgabe wird berechnet vom Spritverbrauch und vom Neupreis. Und die Abgasstrafsteuer wird vom Abgas co wert ermittelt. Unser Staat braucht Geld... Nicht mehr und nicht weniger ....


Mfg.