Oliver1965
11.12.2010, 11:50
http://www.flughafen-stuttgart.de/sys/index.php?section_id=8&id=1&news_id=811
02.12.2010
Neue Elektrofahrzeuge im Einsatz - Vito E-CELL jetzt im Praxistest
Der Flughafen erweitert seinen Fuhrpark um zwei umweltfreundliche Elektrotransporter: Seit heute ist der erste von zwei Vito E-CELL von Mercedes-Benz auf dem Airport-Gelände unterwegs und wird in der Abteilung Betrieblicher Umweltschutz eingesetzt. In der nächsten Woche wird ein zweiter Elektro-Vito als Postfahrzeug in Dienst gestellt. Sie haben jeweils eine Reichweite von 130 Kilometer und sind weltweit die ersten batterieelektrisch betriebenen Transporter ab Werk. „In unserer Umweltarbeit hat das Thema emissionsarme Mobilität einen hohen Stellenwert – und das eben nicht nur bei unserem Kerngeschäft, dem Luftverkehr“, sagt Walter Schoefer, Geschäftsführer der Flughafen Stuttgart GmbH (FSG). „Schon 1991 haben wir die ersten Hybrid-Gepäckschlepper gekauft, und seit 2009 steht die erste Wasserstofftankstelle Baden-Württembergs auf unserem Areal.“
Die beiden mit einer Lithium-Ionen-Batterie ausgestatteten Vito E-CELL sind bei der FSG die kommenden Jahre in einem Mietmodell im Einsatz. Während dieser Zeit werden Verbrauch und Reichweite kontinuierlich gemessen und weitere Informationen aufgezeichnet. Danach gehen die Elektrotransporter zurück an Mercedes-Benz. Die Erfahrungen des Stuttgarter Flughafens mit den beiden Elektro-Vito fließen in die Entwicklungsarbeit des Fahrzeugherstellers mit ein.
02.12.2010
Neue Elektrofahrzeuge im Einsatz - Vito E-CELL jetzt im Praxistest
Der Flughafen erweitert seinen Fuhrpark um zwei umweltfreundliche Elektrotransporter: Seit heute ist der erste von zwei Vito E-CELL von Mercedes-Benz auf dem Airport-Gelände unterwegs und wird in der Abteilung Betrieblicher Umweltschutz eingesetzt. In der nächsten Woche wird ein zweiter Elektro-Vito als Postfahrzeug in Dienst gestellt. Sie haben jeweils eine Reichweite von 130 Kilometer und sind weltweit die ersten batterieelektrisch betriebenen Transporter ab Werk. „In unserer Umweltarbeit hat das Thema emissionsarme Mobilität einen hohen Stellenwert – und das eben nicht nur bei unserem Kerngeschäft, dem Luftverkehr“, sagt Walter Schoefer, Geschäftsführer der Flughafen Stuttgart GmbH (FSG). „Schon 1991 haben wir die ersten Hybrid-Gepäckschlepper gekauft, und seit 2009 steht die erste Wasserstofftankstelle Baden-Württembergs auf unserem Areal.“
Die beiden mit einer Lithium-Ionen-Batterie ausgestatteten Vito E-CELL sind bei der FSG die kommenden Jahre in einem Mietmodell im Einsatz. Während dieser Zeit werden Verbrauch und Reichweite kontinuierlich gemessen und weitere Informationen aufgezeichnet. Danach gehen die Elektrotransporter zurück an Mercedes-Benz. Die Erfahrungen des Stuttgarter Flughafens mit den beiden Elektro-Vito fließen in die Entwicklungsarbeit des Fahrzeugherstellers mit ein.