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  #11  
Alt 17.11.2017, 13:36
psnd psnd ist offline
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Ort: Salzburg
Vahrzeug: Viano Fun
Baujahr: 2013
Motor: 2,2cdi 4Matic
psnd´s Fotoalbum
Beiträge: 322
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Mit dem Iveco fährst ja auch nicht 180 km/h mit 6 l /100km
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  #12  
Alt 17.11.2017, 23:47
janr janr ist offline
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Registriert seit: 10.04.2017
Ort: Burgberg i. Allgäu
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Beiträge: 496
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Zitat:
Zitat von psnd Beitrag anzeigen
Mit dem Iveco fährst ja auch nicht 180 km/h mit 6 l /100km
Mit dem Iveco fahre ich mit deutlich mehr Material- und Gewichtsreserve in schwerem Gelände und brauche mir um Beschädigungen weniger Sorgen machen, als um einen aufgemotzten 447 der Portalachsen für halbwegs annehmbare Böschungs- und Rampenwinkel benötigt und der den Belastungen bei Geländefahrt aufgrund der Fahrzeugkonstruktion nicht gewachsen ist.

Geschwindigkeit und Verbräuche spielen da gar keine Rolle.
Aber fahre mal den Iveco 4x4 bei 130 im Vergleich zur Portalachsenvergewaltigung.
__________________
Viele Grüße,
Jan

MP +3cm, ATW Adapter, ML 15" Stahlfelgen auf 215/70 General Grabber, Niveaudämpfer L200 HA + verlängerte Serie VA, gedämmt & isoliert, Einzelsitzumbau, 150WP Solar, Android-Ceiver, Calix-Vorwärmer, GSM FB
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  #13  
Alt 18.11.2017, 08:23
Benutzerbild von Mopeto
Mopeto Mopeto ist offline
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Ob das Sinnvoll ist oder nicht muss doch jeder für sich entscheiden.
Ich find solch Fahrzeuge sehr schön egal ob es der aufgebockte Vito ist oder der Iveco :-)

Ich find auch Fahrzeuge wie X-Klasse oder Amarok richtig geil aber vom nutzen her (für mich) leider sinnlos.
Und sobald ich in Rente und ich mehr Zeit habe steht der G auf dem Hof und wenn es der Geldbeutel hergibt der 6x6 mit den Portalachsen :-)

Eine Differentialsperre wie Sie beim T6 vom Werk aus zu ordern gibt steht allerdings ganz oben auf meiner Wunschliste, aber hat man wohl nicht erhört bei Mercedes.
__________________
MfG

Gordon

"Alles außer Allrad ist eine Notlösung" (Walter Röhrl)

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  #14  
Alt 18.11.2017, 17:13
Benutzerbild von blondie
blondie blondie ist offline
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Zitat:
Zitat von Mopeto Beitrag anzeigen
aber hat man wohl nicht erhört bei Mercedes.
die erhören nicht mal Ihre eigenen Verkäufer... bei uns im NFZ Bereich sagen alle 7 Verkäufer *Bietet den Vito mit dem V-Klasse Cockpit an und wir können noch mehr verkaufen*... Sinnlos...
__________________
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  #15  
Alt 18.11.2017, 23:35
janr janr ist offline
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Zitat:
Zitat von Mopeto Beitrag anzeigen
hat man wohl nicht erhört bei Mercedes.
Haben andere Hersteller schon ihre Erfahrungen gemacht. Man denke an die Zeit, als man den T3 und T4 mit mechanischen Sperren ordern konnte.

Leider ist sowas überhaupt nicht Massenmarkttauglich und die wenigsten Fahrer wissen, was sie da eigentlich tun. Die unzähligen Differentialschäden haben dann in Kombination mit den elektronischen Herlferlein zur EDS geführt.

Ich hätte mit den heutigen technischen Möglichkeiten auch keine Lust, eine solche Lösung noch anzubieten. Schafft nur Probleme.
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Jan

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