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  #61  
Alt 09.11.2017, 06:09
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sebi1000 sebi1000 ist offline
Vrischling
 
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Zitat:
Zitat von janr Beitrag anzeigen
Bei gleich bleibendem Einsatz, ändert sich die Fahrzeughöhe aber trotzdem.
Nö, als ich für meinen Syncro Federn hab drehen lassen, sind für den 639 gleich welche mit bei raus gekommen
Spacer sind eine Möglichkeit...wollte das ganz wertfrei nur erwähnen. Für mich kommt das aber nicht in Frage.
Für mich sind die spacer schlichtweg zu teuer. Wenn sie günstiger wären würde ich sie sofort in Erwägung ziehen. Die Arbeit ist ja ja etwa die selbe und der Verschleiß wird sicher nicht höher da der Dämpfer eher in seiner angestammten Position zwischen Rauchrohr und Standrohr bleibt wird der Kolben weniger stark abgenutzt. So stellen ich mir das vor :-)
Bin jetzt nach mehreren tausend km und einem großen Urlaub über Sardinien und sizilien über den Landweg zurück noch mehr als Glücklich. Weniger wanken und mehr Platz unter dem Auto, was will man mehr.

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