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Alles andere was sonst nirgends reinpasst |
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#11
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Ungeschickter geht's immer...
Volltreffer!
Das war ganz offensichtlich kein Einzelfall, in den Teslaforen sammeln sich gerade mehrere die ihre niegelnagelneuen 100 kw Akkumodelle an SIXT verliehen hatten und jetzt via gps die Standorte gecheckt haben ... Die Ortung via App wurde sofort nach Anmietung deaktiviert, dummerweise weiß Tesla immer, wo sich der Wagen befindet und natürlich den Betriebszustand etc. Die Mietverträge untersagen das Deaktivieren der Ortungsapp, Fahrten zu Test bzw Erprobungszwecken sind ebenfalls ausgeschlossen. Da zusätzlich beim Zerlegen bzw.Wiederzusammenbauen Beschädigungen verursacht wurden, kann bei bestimmten Bauteilen die Garantie erlöschen... Das ganze bekommt wohl nicht nur zivilrechtlich einen bitteren Abgang, es folgt wohl noch die strafrechtliche Abhandlung.... Mei o mei.... Edit https://www.welt.de/wirtschaft/artic...-gedauert.html Geändert von Rockatanski (03.12.2017 um 21:04 Uhr) |
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#12
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Wer`s glaubt ...
Konkurrenzprodukte testen ist wahrlich nichts neues, ob es da ein Konzern wie Daimler nötig hat bei Sixt anzumieten und zu "zerstören"?! Irgendwie nicht logisch zu erklären ... der Imageverlust wäre riesig, der Kaufpreis dem gegenüber vergleichsweise gering ... |
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#13
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Vielleicht war das ein anderer Wettberber welcher um eine falsche Spur zu legen sich vor der Tür von MB ein Ticket zu holen gelegt hat..
Oder Tesla selber... wenn es sich denn überhaupt so zugetragen hat... |
#14
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Zitat:
Das hier der Auftrag von obersten Führungsebenen kam, ist ebenfalls absolut unlogisch und wird wohl kein halbwegs gebildeter Erdenbürger behaupten. Und der Gedanke eines Auftrags zur öffentlichen Demolitionshow Mitbewerberprodukte ist platter als ein Vesperbrett. Frage ist doch, mit welcher Eigendynamik sich derartiges Handeln mitterweile etabliert hat. Die Analysten wussten offensichtlich nicht mal, unter welchen Rahmenbedingungen das Produkt überlassen wurde. Die sind ja keine Überzeugungslemminge, denen das Emblem nicht passte. Dass sich ein globales Vorzeigeunternehmen auch noch anschickt, seine Wadenbeisser loszuschicken (spätestens beim öffentlichen Statement ist das Vorgehen von oberster Ebene bestimmt) anstatt mit Augenmaß zu agieren, ist zumindest für mich mehr als schräg. Die Hoffnung verbleibt auf Fake News. |
#15
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Zu Zeiten eines W123ers konnte man tatsächlich ein Fahrzeug schadfrei kpl. zerlegen, und dann auch ohne Spuren wieder komplettieren...!
Aber heute brechen doch reihenweise Plastiknippel ab, wenn man etwas demontiert. Im Spiegel ist ein Bild von diesem TESLA, wo der vordere Radlauf mit Panzerband "stabilisiert", bzw. "fixiert" wurde...! - |
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#16
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Irgendwie kommt es mir so vor, dass ganz gezielt Tesla-Fahrzeuge in die Schlagzeilen geraten sollen, hier irgendwie kurios, meistens aber negativ die Marke betreffend ...
Am Anfang war Bewunderung, dann auf einmal viel "umweltfeindlicher" als gedacht, dann hat mal einer gebrannt und die Bilder gingen um die Welt, ebenso Unfälle beim autonomen Fahren ... all das passiert doch anderen Herstellern genauso?! Manchmal gewinnt man den Eindruck, Tesla macht manchen Angst mit dem schnellen Erfolg als Newcomer mit Technik, die so manches Produkt aus dem Land des Erfinders des Automobils ziemlich alt aussehen lässt ... |
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#17
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Es gibt Persönlichenkeiten die Fallen durch schlechte Nachrichten ala Presse auf, aber, die tauchen auf und sind/bleiben im Gespräch, da ist es egal ob dazwischen auch mal eine Gute sein könnte...
Nicht das ich das von unseren Autoherstellen erwarten würde, aber ausschliessen würde ich das nicht, schliesslich haben sie die E-Entwicklung selbst seit vielen Jahren verschlafen, und dann kommt da so ein Ami und macht denen Konkurrenz. Bei den Japanern war/ist man wohl noch höflich als die ersten Hybrid auf dem Markt kamen. |
#18
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Daimler hat mit Tesla kooperiert/ Fahrzeuge gebaut und jetzt eine solche Aktion????????
http://www.manager-magazin.de/untern...a-1080888.html http://teslamag.de/news/daimler-merc...-electric-5228 Und, in diesem Zusammenhang, besonders interessant finde ich: "Wird Daimler in zukünftige Tesla-Modelle gleichermaßen involviert sein, wie bei dem Tesla Model S? Es sieht derzeit nicht so aus. Wir sind immer offen für Gespräche, aber es ist nicht unser primäres Interesse, Tesla mit der Entwicklung des nächsten Fahrzeuges zu helfen." Zitat aus: http://teslamag.de/news/daimler-chef...la-motors-2780 Ich find das Alles sehr komisch.
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Gruß aus OWL Helmut |
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#19
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Welche Aktion ist denn gemeint bzw was soll mit den alten verlinkten Themen zum Ausdruck gebracht werden?
Die allgemeinen Geschäftsbeziehungen zwischen Daimler und Tesla stehen mE mit der jüngst bekannt gewordenen, unglücklich gelaufenen Wettbewerbsanalyse in keinem Zusammenhang. |
#20
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Zitat:
Warum sollte man sich unter diesen Umständen einen Tesla ausleihen und ihn derart zerstören? Ergibt für mich keinen nachvollziehbaren Sinn.
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Gruß aus OWL Helmut |
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