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  #11  
Alt 22.08.2014, 08:34
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Ich hab für jede Frage eine Antwort bekommen.

Andererseits, setz doch deine Anleitung rein und bring den einen oder Anderen dazu es auch zu tun.
Im Mitgliederbereich sind viele Anleitungen. Sollen halt Werkstätten und Gewerbliche sich nicht bedienen können.
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  #12  
Alt 22.08.2014, 08:44
Benutzerbild von princeton1
princeton1 princeton1 ist offline
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Beiträge: 5.178
Standard

Ich habe hier sogar fundierte Antworten auf meine Fragen erhalten, die ich noch gar nicht gestellt hatte!

-

tschüss dann

Nico
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  #13  
Alt 22.08.2014, 09:58
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Magdeburg -[Deutschland]- MD Magdeburg -[Deutschland]- MS 7 8 8 0
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Das mit dem Mitgliederbereich ist ja auch OK so. Ich möchte aber nicht in euren Club, da mir das im Netz zu unpersönlich ist.

Als ich noch im ev2Forum aktiv war hatten wir das dort mit einer jährlichen Spende für die Administration geregelt um Zugriff auf diverse Dinge zu bekommen. (Details über Inhalte nenne ich hier mal nicht)

Wäre jedenfalls toll wenn es einen diy-Bereich geben würde. Selbst wenn dort nur Links gepostet werden (siehe mein Letzter Beitrag zur Eberspächer- Diagnose usw.)

Versteht ihr was ich meine.
Und die Selbermacher behalten zu viel für sich (oder es sind die Werkstattheinis welche hier nur Infos saugen).

Ich werde mich jedenfalls hinsetzen und alles was am V anfällt dokumentieren. Wenn es erwünscht ist.
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  #14  
Alt 22.08.2014, 10:03
Benutzerbild von grobstaub
grobstaub grobstaub ist offline
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Beiträge: 231

Magdeburg -[Deutschland]- MD Magdeburg -[Deutschland]- MS 7 8 8 0
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Z.B. so ;-)
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg uploadfromtaptalk1408698174898.jpg (23,7 KB, 117x aufgerufen)
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  #15  
Alt 22.08.2014, 10:15
Benutzerbild von vitoigel
vitoigel vitoigel ist offline
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Vahrzeug: MB Sprinter 316
Baujahr: 2011
Motor: OM651
vitoigel´s Fotoalbum
Beiträge: 545

Konstanz -[Deutschland]- KN Konstanz -[Deutschland]- MB 3 1 6
Standard

Den bisherigen Antworten auf Deinen Thread ist von meiner Seite nicht viel hinzuzufügen, aber ein paar Dinge möchte ich noch kommentieren.

Ich finde Deinen Beitrag etwas befremdlich, und erinnere mich dass Du auch gleich zu Beginn mit einer recht forschen Anspruchshaltung aufgefallen bist.

Ein Forum lebt von seinen Mitgliedern und der Art und Weise wie sie miteinander umgehen und was sie, jeder für sich, bereit sind beizusteuern. Von aussen Dinge zu fordern passt irgendwie nicht, es handelt sich nicht um abzufordernde Dienstleistungen.

Zitat:
Zitat von drdisketti Beitrag anzeigen
Sehen wir dieses Forum mal als alternativlos an für Vaus ..

Nee, mal ganz im Ernst - Foren mit konstruktiverem Inhalt und netteren Foristen sind ganz und gar nicht die Regel, ganz zahm ausgedrückt.
geh doch mit Deinen Anfragen mal mal ins Kastenwagenforum, da werden Dir die Besserwisser vom Dienst, Forumsvorsteher, Berufsrentner (nichts gegen Menschen, die Rente beziehen, weil sie ihr Leben lang hart gearbeitet haben, aber dort ist eine sehr spezielle Spezies zugange) und andere ordentlich die Meinung geigen, und zwar nicht so freundlich wie hier.

Zitat:
Dass hier jemand anfragt und ohne Hilfe 'rausgeht, ist die echte Ausnahme.

Die Upgrade-Möglichkeit als V-Club-Mitglied steht freiwillig jedem offen, alles Andere ist für lau.
Zitat:
Zitat von Plasma Beitrag anzeigen
Ich hab für jede Frage eine Antwort bekommen.
geht mir auch so, auch wenns für den 638er war. Bin immer noch wöchentlich hier, obwohl ich mittlerweile eine Sprinter Kastenwagen fahre (deswegen mal der Ausflug ins genannte Forum, macht mir keinen Spass dort, also eine bewusste Entscheidung dort nicht teilzunehmen, ebenso wie sie dir hier ja offenstünde )


Dir fehlt was, du musstest Dir Infos woanders organsieren, etwas selber beibringen? Dann geh doch mit gutem Beispiel voran und erfülle das Forum mit dem Leben und den Infos was Dir bisher fehlt:

Zitat:
Andererseits, setz doch deine Anleitung rein und bring den einen oder Anderen dazu es auch zu tun.
Im Mitgliederbereich sind viele Anleitungen. Sollen halt Werkstätten und Gewerbliche sich nicht bedienen können.
Zitat:
Zitat von princeton1 Beitrag anzeigen
Ich habe hier sogar fundierte Antworten auf meine Fragen erhalten, die ich noch gar nicht gestellt hatte!
Zitat:
Zitat von grobstaub Beitrag anzeigen
Das mit dem Mitgliederbereich ist ja auch OK so. Ich möchte aber nicht in euren Club, da mir das im Netz zu unpersönlich ist.
Lern die Leute kennen, sind sehr nette dabei und die Treffen haben mir bisher viel Spass gemacht, obwohl ich vorher gar nicht auto-affin war und ich Autoclubs affig fand.


Zitat:
Ich werde mich jedenfalls hinsetzen und alles was am V anfällt dokumentieren. Wenn es erwünscht ist.
finde ich gut, wenn du meinst dass der 639er Bereich noch Anleitungen usw braucht die Du liefern kannst, weil Du Dich auskennst, st das eine Bereicherung für alle.


Wozu dienst dieses Forum denn nun?
meine Meinung: Für Menschen die sich um Themen rund um Den Vito und MB Vans interessieren, für Schrauber, Camper, Alltagsfahrer, Ratsuchende, Reisende, Schnacker, Freunde, Clubmitglieder , ... *Endlosliste*


wie gesagt, das ist alles meine Meinung und wie es bei mir rüberkam. Wer weiss vielleicht komst du mal zu einem Techniktag oder einem anderen Treffen, dann ist das ganze nicht mehr so unpersönlich. Ein Club und ein Forum leben von den Menschen und ihren Beziehungen zueinander...

Geändert von vitoigel (22.08.2014 um 11:06 Uhr)
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  #16  
Alt 22.08.2014, 10:27
Benutzerbild von Beamou
Beamou Beamou ist offline
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Beamou´s Fotoalbum
Beiträge: 493

Berlin -[Deutschland]- B Berlin -[Deutschland]- EO * * * *
Standard

Zitat:
Zitat von grobstaub Beitrag anzeigen
Wäre jedenfalls toll wenn es einen diy-Bereich geben würde.
Den gibt's doch!
Nennt sich V-Technik und ist hier zu finden (Clubseite - oben rechts)

Zitat:
Zitat von grobstaub Beitrag anzeigen
... hatten wir das dort mit einer jährlichen Spende für die Administration geregelt
Dann sieh' doch den Clubbeitrag als "jährliche Spende"

Zitat:
Zitat von grobstaub Beitrag anzeigen
Ich werde mich jedenfalls hinsetzen und alles was am V anfällt dokumentieren. Wenn es erwünscht ist.
Auf jeden Fall!
Und wenn du das dann an V22 oder v-dulli schickst, kann es dann auch in der V-Technik landen.
Zitat aus einem anderen Threat:
Zitat:
Zitat von v-dulli Beitrag anzeigen
Die Technik auf der Club-Seite lebt von solchen Berichten.

Entweder selbst verfassen oder die entsprechende Vorlage - sende ich Dir gerne per Mail zu(Adresse über PN) - nutzen und einen Technikbericht erstellen.

Gruß aus Berlin
Olaf
__________________

(1. Vorsitzender 1. Mercedes V Club e.V.)


Stau ist nur hinten bloed, vorne geht's ...

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  #17  
Alt 22.08.2014, 10:44
Benutzerbild von drdisketti
drdisketti drdisketti ist offline
Der Vauminator
 
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Ort: Berlin
Vahrzeug: 639 Vito Mixto kompakt
Baujahr: 07
Motor: 3.0 CDI
drdisketti´s Fotoalbum
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Berlin -[Deutschland]- B Berlin -[Deutschland]- VI * * *
Standard

Zitat:
Zitat von grobstaub Beitrag anzeigen
Das mit dem Mitgliederbereich ist ja auch OK so. Ich möchte aber nicht in euren Club, da mir das im Netz zu unpersönlich ist.
...
Da gäbe es ja Abhilfe gegen das unpersönliche im Netz - am Samstag 06.09. nachmittags.

Der Routenplaner sagt - 1:42 h Weg für Dich.

http://www.vclub-forum.de/Forum/cale...6&e=399&c=%201
__________________
Gruß Reinhard
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  #18  
Alt 22.08.2014, 10:56
mycel mycel ist offline
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Lächeln

Ich sehe das so, die Autos sind teilweise nicht das was man erwarten könnte, aber dafür ist das Forum klasse. Meist nett im Umgang und kompetent. Ich habe nun schon viel Pech gehabt mit meinen Vs und konnte mich hier immer gut ausk.o.t.z.en. Der Trost und auch manchmal der Spott der Mitforisten machte dann alles nicht mehr so schlimm....
__________________
Gruß

Michael
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  #19  
Alt 22.08.2014, 11:37
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The mad Recycler The mad Recycler ist offline
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Reutlingen -[Deutschland]- RT Reutlingen -[Deutschland]- EC * * * *
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Zitat:
Zitat von grobstaub Beitrag anzeigen
Schrauben denn ausschließlich die 638er- Besitzer?
Ich sag's mal ganz provokativ:
Das liegt wahrscheinlich sowohl am Alter der Fahrzeuge und an den Möglichkeiten und an der Einstellung des Fahrers.
Bei älteren Autos muss man selber schrauben, denn wenn man alles beim W638 in der Werkstatt machen lässt, kann man sich bald ein neues Auto kaufen. Außerdem kann man am W638 im Gegensatz zu aktuellen Neuwagen noch viel selbst machen.
Weiterhin hat ein typischer Mercedes-Neuwagenkäufer fast nie Interesse am Wagen zu schrauben. Aber da jetzt die neue Version ausgeliefert wird, könnte der W639 bald auch zu den "Schrauberautos" gehören.

Zitat:
Zitat von grobstaub Beitrag anzeigen
Es gibt hier kaum oder nur schlecht bebilderte DIY's - Hilfestellungen für den 639.
Da liegt eben daran, dass dieses Forum den Inhalt bekommt, den die Mitglieder einstellen. Wenn also nicht viele am W639 rumschrauben , bzw. die, die es machen noch nicht soviel geschraubt haben, ist eben nicht soviel Inhalt für DIY da.
Klingt zwar unbefriedigend, ist aber so.

Manchmal ist es auch so, dass man froh ist, endlich was repariert bekommen zu haben, aber aus familiären oder beruflichen Gründen keine Zeit hat, das ganze zu dokumentieren.
Oft hilft einfach freundlich zu fragen, wer "dies oder jenes" schon mal gehabt oder gemacht hat.
Dann gibt es auch eine freundliche Antwort, auch wenn es sein kann, dass eben genau DAS Problem, was man gerade hat noch niemand hatte oder sich nicht selbst drum gekümmert hat. (s.o.)
Trotzdem kann es sein, dass trotzdem jemand Ideen oder Lösungsansätze hat, die einem weiter helfen.

Gruß Konrad
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  #20  
Alt 22.08.2014, 11:43
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Selbst als ich mich in einer Phase der emotionalen Desorientiertheit befunden hatte (11.2013 - 07.2014), und finstere Kräfte mich vom soliden V-Material fernhielten und mich stattdessen an ein angelsächsisches Kraftfahrzeug führten, gab mir dieses Forum stets Halt, Kraft und den festen Glauben, dass alles wieder gut wird...!

-

Der hochgeschätzte Spiritus Rektor Hein hat das verlorene Schaf wieder ins wohlbehütete Gehege zurückgeholt!

-

Ohne dieses Forum würde ich als soziale Randerscheinung in der totalen Isolierung leben!



Adieu

Nico
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