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  #1  
Alt 29.09.2014, 12:09
Wolle07
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Beiträge: n/a
Standard Die große Verbrauchslüge ...

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/s...-a-902224.html

Also dafür hätte ich keine sündhaft teure Studie benötigt um das rauszukriegen!!

Gruss
Wolle
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  #2  
Alt 29.09.2014, 12:28
Benutzerbild von v-dulli
v-dulli v-dulli ist gerade online
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Beiträge: 24.467

Nürnberg -[Deutschland]- N Nürnberg -[Deutschland]- RW 1 2 3 4
Standard

Es wärre billiger gewesen hier
http://www.vclub-forum.de/showthread...rbrauchsl%FCge
zu lesen
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Gruß aus OWL
Helmut


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  #3  
Alt 29.09.2014, 12:32
Benutzerbild von Danidog
Danidog Danidog ist offline
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Lauf a.d. Pegnitz -[Deutschland]- LAU Lauf a.d. Pegnitz -[Deutschland]- DA * * *
Standard

Wer den realen Spritverbrauch eines Fahrzeugmodell wissen möchte, kann sich bei Spritmonitor.de informieren oder in Foren lesen, das düfte näher an der Realität sein als alles andere.
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  #4  
Alt 29.09.2014, 16:01
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blondie blondie ist offline
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Beiträge: 3.911

Pirna -[Deutschland]- PIR Pirna -[Deutschland]- AT * * *
Standard

seid doch aber froh...sonst würdet ihr noch mehr KFZ Steuer zahlen müssen... Die wird ja letztendlich von dem Verbrauch abhängig berechnet..
__________________
Ich bin stolz ein Sachse zu sein


Spritmonitor.de Vito 116

Spritmonitor.de PickUp Fullback

W126 S-Klasse
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  #5  
Alt 29.09.2014, 16:18
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Beiträge: 24.467

Nürnberg -[Deutschland]- N Nürnberg -[Deutschland]- RW 1 2 3 4
Rotes Gesicht

Zitat:
Zitat von blondie Beitrag anzeigen
seid doch aber froh...sonst würdet ihr noch mehr KFZ Steuer zahlen müssen... Die wird ja letztendlich von dem Verbrauch abhängig berechnet..
Aha

Mein 638er hat im Schnitt fast 3l mehr verbraucht als der GLK, dafür aber bei Euro2(Nfz) +/- gleichviel an Steuern gekostet wie jetzt bei Euro6(Pkw) .....
Das liegt bestimmt nur an der gefühlten Inflation
__________________
Gruß aus OWL
Helmut


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  #6  
Alt 29.09.2014, 17:48
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blondie blondie ist offline
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Beiträge: 3.911

Pirna -[Deutschland]- PIR Pirna -[Deutschland]- AT * * *
Standard

naja..ich habe für meinen PKW Vito 638 fast 140,-€ weniger Steuern bezahlt wie jetzt bei meinen PKW versteuerten Vito 639....
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  #7  
Alt 29.09.2014, 21:21
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drdisketti drdisketti ist offline
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Berlin -[Deutschland]- B Berlin -[Deutschland]- VI * * *
Standard

.. das liegt an den verringerten CO2-Freigrenzen und zugleich der Änderung der Besteuerungsgrundlage auf emissionsbezogene Berechnung.
__________________
Gruß Reinhard
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  #8  
Alt 30.09.2014, 07:24
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Wenn die Politik und auch die Gesetzgebung in der EU endlich aufhören würden, das Auto im aktuellen Stand als "UmweltOpfer" zu beschreien, und endlich die dummen und völlig überzogenen und unrealistischen CO2-Werte auf ein "Reales Niveau" heben würden, dann würden vermutlich die Hersteller auf dieser Erde auch endlich realistische Verbrauchswerte angeben können.

Ich frage mich, wann die EU endlich begreift, das nicht die Verbrennungsfahrzeuge die Umweltverschmutzer Nr.1 sind, sondern nur ein Tropfen auf dem heißen Stein.

Ich denke die meisten Mitleser hier wissen, das die Rodung eines Waldgebietes in Südostasien deutlich mehr CO2 verursacht, als der Jahresausstoß an CO2 in Europa verursacht durch PKW´s. Aber so lange die Mär des Bösen CO2-Ausstoßenden PKWs hoch gehalten wird, so lange wird sich auch an den "angepassten" Verbrauchsangaben nichts ändern. Leider.
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  #9  
Alt 30.09.2014, 20:20
Alfista
Gast
 
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Beiträge: n/a
Standard

Naja, trotzdem bin ich der Meinung, dass man an beiden Fronten arbeiten sollte...

Jeder kann ein wenig beitragen, damit es in der Summe viel ergibt.

Ich will Verkehr, Mobilität oder den Spaß am fahren nicht verteufeln, aber einfach "weiter so", nur weil andere größere Umweltsünden begehen, finde ich nicht richtig. Just my 2 Cents.
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Folgende 3 Benutzer sagen Danke zu für den nützlichen Beitrag:
  #10  
Alt 01.10.2014, 06:45
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Du hast völlig recht, Alfista! Das sehe ich ja auch so. Wenn ich an den Spritverbrauch (Super) meines Polo1 (680kg) mit 40 PS zurück denke (ca. 9 L in der Stadt) und sehe, das der Fox mit 75 PS mit ca. 7 L Benzin aber immerhin 1100kg unterwegs ist, dann denke ich schon das die Entwicklung insgesamt nicht nachgelassen hat. Das die alten Vorkammerdiesel damals allerdings auch sehr wenig verbrauchten, weiß ich. Aber auch hier, der Vergleich mit Gewicht und Leistung. Und die Vorkammerdiesel waren alles andere als sauber.
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