Hallo zusammen,


mein Name ist Dennis, ich komme aus Mittelhessen und meine Frau und ich wollen uns einen gebrauchten Mercedes Vito Tourer zulegen. Gerne hätte ich auch einen neuen genommen, aber ich bin selbst aus dem KFZ-Gewerbe und habe auf den neuen OM654 und die 9 Gang-Automatik keine grosse Lust. Also der OM651 mit der 7 Gang und als 116er da Einzelturbo. Im Moment gibt es noch etliche Rückläufer aus dem Mietwagenleasing aus Baujahr 19 mit weit unter 50TKM, aber die werden weniger da die Fahrzeuge mit dem OM654 die Überhand bekommen. Meine Frau will keinen schwarzen und das Schienensystem sowie Komfortsitzbänke in Länge 5,13m, zudem Sitzheizung, Klima auch im Fond (wegen Bello), Rückfahrkamera, Standheizung. Und da geht die Sache auch schon los. Ich habe die Suche bemüht, sowohl hier im Forum als auch über google, aber ich habe nicht das passende gefunden. Da man mir kein Exemplar backen kann sehen wir uns morgen zwei Fahrzeuge an, wo dann folgende Fragen zwecks der Anpassung auf die Wünsche meiner Frau auftauchen :


1.)
EZ ist 05/19 und eingebaut ist das Audio 40. Das hat wohl einen Rückfahrkameraanschluss und holt sich laut Betriebsanleitung sein Signal ob der Rückwärtsgang drin ist selbst über den Can-Bus. Welcher Anschluss für das Bildsignal ist aber vorhanden ? Chinch ? Für das Audio 15 gibt es massenhaft Adapter im Netz, für das Audio 40 gar nichts. Das kann ja heissen es gibt nichts oder es wird gar keiner benötigt ??? Falls ich doch auf die Mercedes Kamera zurückgreifen muss, hat da jemand einen Kurs vom freundlichen ? Evtl. kann ich statt eines kleinen Rabatts ein paar Goodies raushandeln wie zum Beispiel eine originale Kamera. Einbau mache ich selbst.


2.) Passt der Tisch vom W639 in den W447 ? Zwar haben wir keine Einzelsitze, aber wir fahren eh nur mit einer Bank.


3.) diverse Anbieter bieten eine schwenkbare AHK an. Suche ich die aber von einem Hersteller zum Selbsteinbau, finde ich nur abnehmbare. Ggf zahle ich halt den Einbau, wirklich Spass an tagelangen Nachrüstungen habe ich auch nicht wirklich, es hat mich nur gewundert.


4.) Wir brauchen für unsere Hobbies Anhängelast. 2500kg wären schon sinnvoll. Sucht man im Netz, dann tauchen mir unbekannte Firmen auf, die irgendwelche Gutachten anbieten. Teilweise bis 3200kg. Das erscheint mir etwas hochgegriffen, zumal die meisten Nachrüst AHKs eine Stützlast von 100kg und anhand des D-Werts bei 2500kg schluss sein muss. Kann mir da jemand etwas zu erzählen ? Was hat es mit diesen Gutachten auf sich ? Die Anhängelast war ja schon ab Werk auf 2500kg bestellbar gegen ca. 200 Euro Aufpreis. Andere Federn nötig ? Ich werde dazu morgen natürlich auch den Freundlichen befragen, aber der LKW-Verkäufer ist nicht greifbar daher kümmert sich ein sehr netten PKW Verkäufer um mich. Ich weiss aber aus meiner eigenen Tätigkeit was das für Arbeit und Gerenne auslösen kann an die richtigen Infos zu kommen und ob es dann auch stimmt .....


Für ein paar Tips wäre ich dankbar.

LG
Dennis