Wer hat behauptet das die Hersteller Sicherungen entfernen ? Oberaigner verbaut ein sperrbares Verteilergetriebe und Iglhaut einen komplett eigenen Antriebsstrang. Quersperren je nach Kundenwunsch.
Also hör bitte auf was zu erzählen wenn man selbst nur oberflächlich mitliest.
Niemand hat behauptet das das entfernen der Sicherung Traktion aufbaut. Es hat halt nur geholfen das ein Rad auch vorn drehte und ein Punkt überwunden wurde. Beim Ersteller drehte vorn gar nix und er hatte eine Frage.
Ein richtiger Allrad ist es eben nicht und dafür ist er auch nicht gebaut. Hilfsantrieb nennt es Daimler. Das passt.