An die hiesigen Rosenheim-Experten...-:)
 

Mitte Mai geht es für mich und ein paar Harley Davidson Freunde für eine Woche nach Kroatien.

Wir wollen mit den Moppeds in, bzw. bei Rosenheim (Umkreis bis +-100Km) starten.

Nun suche ich primär für meinen Marco Polo und meinen Excalibur-Anhänger für diese Zeit einen sicheren Abstellplatz.

Zwei weitere Sprinter würden auch dazugehören, die müssten aber nicht zwingend auf dem gleichen (sicheren) Platz stehen.

Somit hätte ich an die hiesigen Kollegen aus dem Raum Rosenheim folgendes Anliegen:

Hat von euch jemand die Verfügungs-, bzw. Entscheidungsgewalt für ein sicheres + umzäuntes Industriegelände (Spedition o.ä)...?!

Alternativ würde ich auch bei Mercedes Benz in Rosenheim anfragen.
Das scheint dort die AVG-Gruppe zu sein?!

Welcher dieser 3-4 AVG-Standorte im Raum Rosenheim hätte denn das größte Gelände mit entsprechenden Abstellflächen?

Und es wäre dann auch hilfreich, wenn ich entsprechende Ansprechpartner per PN genannt bekommen könnte (Verkäufer, VK-Leiter).

-:)

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Ich freue mich auf Tipp, Ratschläge und Hinweise!

Gruss
Nico + Crew

Was seid Ihr denn für Weicheier?

Ihr erfüllt das Klischee der modernen Harley Fahrer ja absolut perfekt, bis kurz vor das Ziel im Zug oder auf dem Hänger und dann den dicken Maxe raushängen lassen :760:

Auf das Eisenpferd und selbst ist der Mann, Auto überflüssig, oder doch nicht? .bla.

-:)

Für das Tour-Projekt 2020 sind kurvenreiche Küstenstraßen im sonnigen Kroatien geplant und nicht die faden verregneten bundesdeutschen Autobahnbaustellen...!

Da bleiben dann trotz Trailer-Anfahrt noch +-2500Km...!

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-:)

Gruss
Nico + Crew

Aber das war doch 2018... :)

-:)

Ja, wohl wahr...!

Aber das sind die echten Trailer-Queens...!

1000Km Anfahrt mit dem Anhänger und am Zielort dann mit dem Mopped max. 5Km...!

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Auf alle Fälle dir und den Anderen viel Spaß und kommt Gesund wieder zurück!

Moin
Also wie jemand was macht! Ist doch völlig egal solange es halbwegs Authentisch ist.
Wenn ich nur GP Assen für meine Leutz wie mich betrachte, so ist da alles bei was man sich vorstellen kann. Auch ein Jahr wo Drei, mit nem Flieger dahin sind.
Oft nur den Samstag, wie auch nur Zelt / V / V mit Wohndose und Zelt / PKW mit Fahrrad dran / Nur PKW / Wochenendhaus. Von drei bis vierzehn Leute.

Würde ich eine Konstellation für das jeweilig gewesene tauschen? NEIN. Für das was es war, hat es sich immer gelohnt.

So kann ich (auch man) das auf viele Dinge umlegen.
Meine höchste Tagesetappe waren gute 1250Km ohne Gerödel am Mopi, wo keine 300 Km AB bei waren. Was genauso toll war wie mal eben, weil eigentlich keine Zeit, 100 Km zur Diemel mit einer Zigarettenpause am Fährhaus und nur einem Kaffee.
Oder mit meinem alten V zum Treffen, wo Mopi drin stand. (Was äußerst einspannt sein kann, weil man sich keinen Kopf machen braucht was man mit nimmt.)

Sich also irgendwo „zentral“ zu treffen, und oder generell die AB-Km zu kürzen, mehr als Legitim.

Es braucht nur einem Häuptling, so meine Erfahrung, dann kann es für jeden Spaß machen. Egal mit welchen Rahmenbedingungen.

Nico, ich hätte in Biberach nen Kontakt, (Wenn das eine Alternative darstellt, 200Km westlich von Rosenheim!) wo ich auf Rückruf warte für eure Wünsche. Wenn da was geht melde ich mich.
(Sind die Sprinter auch mit Anhang?)

... Na, in Hochzeiten hab ich mit 'nem lahmen, unbequemen Oldtimer die Strecke Niederrhein über Speyer bis runter an den Bodensee bis Lindau in 2 Tagesetappen abgerissen für ein verlängertes Wochenendtreffen...oder rüber nach Monkey Island zum internationalen Treffen im Billing Aquadome...
https://www.vclub-forum.de/Forum/pic...ictureid=18965

@Mein Freund Cooper 40
Danke für die Biberach Option.
Werde ich bei meiner Mannschaft zur Sprache bringen.
Und nein, die Sprinter fahren solo!

Vor drei Jahren hatte ich eine hübsche 12-tägige Frankreich Tour gehabt. Und konnte mit Vermittlung vom Kollegen Hein den Marco Polo samt Anhänger bei der Mercedes Benz Niederlassung Eschweiler sicher abstellen.

Die Voranfahrt mit Anhänger und/oder Kastenwagen mit zentralen Treffen ermöglicht erst, dass man die geplanten (schönen) Etappen überhaupt zeitlich realisieren kann.

Gerade in einer größeren Gruppe, wo auch Frauen mitfahren, die keine Touring-Modelle mit großen Tanks, Windschilde, Abstellkammern, bequeme Sessel und Tempomat bewegen, macht das Sinn.
Sonst würde schon der erste Tag für die Anreise innerhalb von Deutschland draufgehen und wir bräuchten dann auch schon ein Hotel vor der Grenze!

Vorletztes Jahr musste ich mich aus terminlichen Gründen von meiner HD-Truppe am Gardasee eher verabschieden und bin mit meiner Road King an einem Stück durchgefahren.
So etwas kann man aber nur alleine machen und wenn das Material passt...-:)

-:)

Gruss
Nico + Crew

Diese abgelichteten Freunde von mir hatten sich im Nachgang auch geärgert, dass sie ohne Anhänger angefahren waren...!
Das war im Hoch-Taunus...!
Aber schöne Gegend!

-:)

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-:)

Gruss
Nico + Crew