Frag mich mal nach dem Citan oder dem Sprinter ...?

Der hat das NICHT geleistet, denn meine Kinder gingen NICHT rein ;-)

Dich hat der Caddy nicht überzeugt, mag sein ... ich sehe keinen Vorteil im Sprinter oder Citan (vielleicht siehst Du die) ... ich sehe aber Nachteile ... und einer davon ist:
MB verbaut kein Iso-Fix als Standard im Sprinter und Citan :760:
Es geht aber um gar keinen Fahrzeugvergleich.

Iso-Fix ist ein etablierter Sicherheitsstandard und Mercedes (das Beste oder Nichts) liefert hier NICHTS ... ich kann meine Kinder weder im Citan noch im Sprinter serienmäßig mit Iso-Fix sichern. Die Verkäufer bzw. Serviceberater behaupten das aber ... und es stimmt nicht.

Ich ha e mich noch nie mit Iso-fix beschäftigt, da ich es nie für unabdingbar hielt. Aber wenn ich so darüber nachdenken.... Sogar mein Dacia MCV hatte Iso-fix hinten! Citan ist auchnicht meinst. Dass ein Spribter kein Iso-fix hat kann ich nachvollziehen. es sollte aber bestellbar sein.

Nur mal so am Rande .pfiff.

Serienausstattung (Auszug).

ISOFIX-Verankerung auf seitlichen Sitzen der hinteren Sitzbank


http://www.mercedes-benz.de/content/...doptional.html

Angesichts der Aufregung um Isofix oder nicht frage ich mich, wie unsere Kinder die Familienausflüge und Urlaube überlebt haben! Damals hatten meine Frau und ich einen 190 E und einen 323 i - beide ohne Isofix, nur mit "normalen" Kindersitzen bestückt! Meine Eltern - mit denen die Kinder auch oft unterwegs waren- fuhren damals schon ein "veraltetes" Auto, einen /8 er ohne jegliche Sicherheitsausstattung!

Klar haben Du, ich und viele andere vor uns den Verkehr hnd das Auto fahren überlebt. Das bedeutet doch aber nicht, dass Isodings evtl. nicht nützlich sein KANN. Und wenn es mehr oder minder Standard ist, darf man es ruhig fördern. Ich zb hab auch noch Bremsen ohne Abs und esr und notbremsverstarker gelernt. und ich bin erst 30!

Schade, ich habe ihn gerade eben zurückgegeben und kann nicht mehr schauen, ob es die Reißverschlüsse gab ... es waren aber 3 Serviceberater mit am Auto, die mir den Isofix zeigen wollten aber nicht zeigen konnten und "entsetzt" gesucht haben.
Im Sprinter war das genauso ...

Ich bin ziemlich sicher, dass bei dem Citan Kombi, den ich eben hatte keine Isofixreißverschlüsse waren, da wir dort intensiv gesucht haben.

Dennoch und ganz ausdrücklich Danke, Helmut ... wenn er es hatte hättest Du es mir am Auto jedenfalls zeigen können :)

So sollte es aussehen:
http://files.mercedes-fans.de/images...cht-isofix.jpg

Danke, das Bild steht ja auch schon in Helmuts Beitrag.

Ich bin ziemlich sicher, dass diese in meinem "Werkstatt-Citan" nicht war. Weder der Aufnäher, noch der Reisverschluß ...
Evtl gab es eine Anfangsserie ohne? ...
... Reimport bei einem Händler ???

... denn sowohl ich, als auch mehrere Serviceberater, die ja zunächst gesagt hatten "klar hat er" ... konnten sie mir nicht zeigen :(

... und aus dem Sprinter kannte ich das ja schon ;-)

Aber schön! Und danke für die Aufklärung ... dann hat ich nur besonderes Pech und ich nehme den Vorwurf der "schlechten Modellkonzeption" und "Familienunfreundlichkeit" natürlich zurück ...

... dann muss MB jetzt nur wieder beim neuen Vito/Viano (W640?) den V6 einführen ... sonst ist das "Fahrerunfreundlichkeit" und "Stammkundenvergraulung" :) :schleim:

Wenn die das nur beim Viano auch so gemacht hätten mit den Reissverschlüssen oder mit einer Ausnehmung. Nach nun 4 monatiger Isofix Befestigung hab ich sehr starke Abdrücke. Die wohl nie wieder rausgehen. Sowas nervt irgendwie.

Hätte man schöner lösen können, vorallem bei einem Familien Van.bla.

.. ich habe sogar einen (kleinen) Riss im Leder ... ;-) ... einmal abends schnell noch ... ;-) ... und dann den Bügel zwischen die Ritzen fummeln ...
das ist tatsächlich häufig besser gelöst ;-)