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  #31  
Alt 10.01.2015, 16:48
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Zitat:
Zitat von drdisketti Beitrag anzeigen
10 Hübe bedeutet gleichzeitig auch, dass zwischen Achse und Buchse reichlich Luft ist .. was jedenfalls nicht auf Präzision schließen läßt.
Das sehe ich auch so.

Ich werde nächste Woche mal den Tragarm u. Bolzen ausbauen und Innen-/Aussenmaß nehmen; dann kommt die "Stunde der Wahrheit"....... mal sehen, was ich noch so entdecke......
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Grüße Horst
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  #32  
Alt 10.01.2015, 17:01
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Standard Die 10 Hübe lassen mir keine Ruhe..........

Eben habe ich den Heber hoch gemacht und sehe folgendes Bild: ein Großteil des Fettes ist gar nicht auf die Achse gelangt!!!! Ich suche jetzt erst mal die abnormale Austrittsstelle....... den Bolzen mache ich gleich raus....

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Grüße Horst
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  #33  
Alt 10.01.2015, 17:05
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Nürnberg -[Deutschland]- N Nürnberg -[Deutschland]- RW 1 2 3 4
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Zitat:
Zitat von V6 Mixto Lang Beitrag anzeigen
Eben habe ich den Heber hoch gemacht und sehe folgendes Bild: ein Großteil des Fettes ist gar nicht auf die Achse gelangt!!!! Ich suche jetzt erst mal die abnormale Austrittsstelle....... den Bolzen mache ich gleich raus....

Das Loch für den Schmiernippel iss schepp oder der kleine kines hat das Gewinde vergessen
__________________
Gruß aus OWL
Helmut


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  #34  
Alt 10.01.2015, 17:48
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Zitat:
Zitat von v-dulli Beitrag anzeigen
Das Loch für den Schmiernippel iss schepp oder der kleine kines hat das Gewinde vergessen


Volltreffer, Helmut!


Der kleine, böse Kines hat wohl das M5 Gewinde schlecht geschnitten oder das Nippelgewinde ist etwas "ausserhalb der Norm".... wackelt und hat Luft; also nächste Grösse nachschneiden und guten DIN-Nippel besorgen!

Na, das fängt ja gut an!

PS: Reinhard, hattest Recht: alle sonstigen Lagerstellen sind pfurz-trocken........ Saubande, kinesische .
__________________
Grüße Horst
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  #35  
Alt 10.01.2015, 17:49
bierbledl bierbledl ist offline
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Auch nicht schlecht.

An der Stelle rostet er wenigstens nicht
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Folgender Benutzer sagt Danke zu bierbledl für den nützlichen Beitrag:
  #36  
Alt 10.01.2015, 21:23
Benutzerbild von Danidog
Danidog Danidog ist offline
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Vahrzeug: V
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Motor: 3.0 CDI mit Kennfeldoptimierung
Danidog´s Fotoalbum
Beiträge: 4.669

Lauf a.d. Pegnitz -[Deutschland]- LAU Lauf a.d. Pegnitz -[Deutschland]- DA * * *
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Zitat:
Zitat von V6 Mixto Lang Beitrag anzeigen
Der kleine, böse Kines hat wohl das M5 Gewinde schlecht geschnitten oder das Nippelgewinde ist etwas "ausserhalb der Norm".... wackelt und hat Luft; also nächste Grösse nachschneiden und guten DIN-Nippel besorgen!

Na, das fängt ja gut an!
.
Was zum Geier in diesem Bereich (nicht nur in diesem), kann man denn überhaupt noch kaufen, wo man sich sicher sein kann Qualität geliefert zu bekommen
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Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu Danidog für den nützlichen Beitrag:
  #37  
Alt 10.01.2015, 21:27
VITO-Power
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VITO-Power´s Fotoalbum
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Wenn das Gewinde da ist und der Nippel nur locker sitzt, so würde ich ihn mit ein bisschen Teflonband eindrehen ... vielleicht reicht es ja schon ...
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Folgender Benutzer sagt Danke zu für den nützlichen Beitrag:
  #38  
Alt 10.01.2015, 21:37
Benutzerbild von drdisketti
drdisketti drdisketti ist offline
Der Vauminator
 
Registriert seit: 17.11.2006
Ort: Berlin
Vahrzeug: 639 Vito Mixto kompakt
Baujahr: 07
Motor: 3.0 CDI
drdisketti´s Fotoalbum
Beiträge: 15.126

Berlin -[Deutschland]- B Berlin -[Deutschland]- VI * * *
Standard

Nachdem jetzt die Abschmieraktion 'durch ist, reicht es eigentlich das Fett abzuwischen und alles so zu lassen.
__________________
Gruß Reinhard
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  #39  
Alt 10.01.2015, 22:34
Benutzerbild von V6 Mixto Lang
V6 Mixto Lang V6 Mixto Lang ist offline
Vauminator
 
Registriert seit: 13.12.2012
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Vahrzeug: Vito Mixto Lang 122 CDI
Baujahr: 2013
Motor: 3.0
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Beiträge: 5.570
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Zitat:
Zitat von VITO-Power Beitrag anzeigen
Wenn das Gewinde da ist und der Nippel nur locker sitzt, so würde ich ihn mit ein bisschen Teflonband eindrehen ... vielleicht reicht es ja schon ...


Teflonband nehmen nur Klempner oder Pfuscher.....
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Grüße Horst
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  #40  
Alt 10.01.2015, 22:49
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thw thw ist offline
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Registriert seit: 24.10.2008
Ort: Hamburg
Vahrzeug: Viano MP (W639)
Baujahr: 12/2005
Motor: CDI 2,2+
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Hansestadt Hamburg -[Deutschland]- HH Hansestadt Hamburg -[Deutschland]- C * * 4 2
Standard

Zitat:
Zitat von drdisketti Beitrag anzeigen
10 Hübe bedeutet gleichzeitig auch, dass zwischen Achse und Buchse reichlich Luft ist .. was jedenfalls nicht auf Präzision schließen läßt.

Das aus Fernost komplett ungeschmierte Geräte ankommen, ist auch meine Erfahrung - beginnend mit besagtem 20-EUR-Heber.
Vielleicht dürfen die kein Fett ausführen...?
__________________

der thw - - - - - (Bilder vom V-Club und wieso 42?) - - - - - -
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