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  #61  
Alt 06.04.2016, 21:11
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Ich auch viel am ipad, versuch mal die Bilder im Format quadrat zu speichern, dann sollten sie nicht mehr gedreht werden. Bei mir klappt das zumindest so.
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saludos Christian

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  #62  
Alt 30.04.2016, 15:26
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Nach einer Zwangspause aufgrund Krankheit sowie Wartezeit beim Verzinker ging jetzt erst weiter. Der komplette Heckträger ist zurück vom Verzinker und nun fertig montiert. Zurrschienen inkl. Reserveradhalter für alle Felgengrössen sowie zusätzlichen Stauraum mit einer verbauten Zarges Alubox.
Die detailierten Bilder habe ich wieder im Album. Hier eins im fertig verbauten Zustand.
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  #63  
Alt 02.06.2016, 16:07
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So heute ging es mal wieder etwas weiter. Bin allerdings noch nicht ganz fertig. Als nächstes steht ein 72W Arbeitsscheinwerfer auf dem Plan. Dieser kommt unterhalb des Kennzeichens an die Front mit Hilfe einer Adapterplatte.
Angeschlossen mit einem Funkrelais welches bereits im Sicherungskasten montiert ist. Kabel liegen auch schon. Es muss lediglich noch montiert werden. Adapterplatte und Scheinwerfer sind schon vorbereitet. Anbei ein kleines Bild.
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  #64  
Alt 02.06.2016, 19:39
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Jetzt hat es heute doch noch gereicht. Der Arbeitsscheinwerfer ist fertig montiert und angeschlossen. Helligkeitstest muss ich bei Nacht mal machen.
Befestigung an den original Befestigungspunkten ging problemlos da alles recht leicht ist.
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  #65  
Alt 12.07.2016, 10:21
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Hier mal ein aktuelles Bild aus Belgien mit aufgestelltem Outwell Mountain Road Vorzelt, inkl. Schleuse und "aktuell" provisorischen Kederleiste zum einhängen. Eine finale Lösung hierzu muss ich mir noch überlegen um die Kederleiste dauerhaft am Fahrzeug zu belassen.
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  #66  
Alt 12.07.2016, 11:31
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Hallo,

bei meinem MB 100 hatte ich eine Kederschiene aus Alu mit Sikaflex angeklebt. Hat gehalten wie Pech und Schwefel.
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Grüße

Volker

mit fun aber ohne "foundation"

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  #67  
Alt 15.08.2016, 09:24
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Ankleben will ich die eigentlich nicht.
Ich hab aber noch einen Satz Befestigungen von Fiamma für die Markise liegen. Eventuell werde ich die Umbauen damit ich da die Keder Schiene dran befestigen kann.
Ich werde berichten sobald ich soweit bin. Aktuell komm ich nicht ran weil die Werkstatt die letzten Mängel vom Kauf noch beseitigt (bekomme nen neuen Klimakompressor).
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  #68  
Alt 19.08.2016, 19:06
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Hallo,

ich habe deine Thread mit den Umbauten gern gelesen und finde es toll.
Ich komm aus der Ecke des Mercedes G und möchte mir nun auch einen Viano 4Matic zulegen.
Natürlich soll dieser etwas offroadtauglicher gemacht werden.
Wie hast du die 30 mm Höherlegung erreicht - ich finde im Netz nur die Variante von Terranger - welche doch recht teuer ist und die mit den Spaccern - da kommt man aber auch an die 1000 €.
Die Höherlegunsfedern von H+R gibt es wohl nur für den 2WD - oder ?

Wie genau erreicht Mercedes die Höherlegung des 4Matic - nur durch die Federn ? Oder sind die Federn sogar die gleichen und die Aufhängung der Achslenker ist geändert ?

Welchen Unterfahrschutz hast du verbaut ? Der teure von Terranger macht schon einen soliden Eindruck - ist der von MAD evtl. gleich oder ähnlich gut ?


Gruß
Emil
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  #69  
Alt 19.08.2016, 19:36
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Moin.. mit mad habbich neulich telefoniert..der Schutz ist aus Stahl..und vor allem wissen die auch nicht genau für welche typen welche schutze passen..sind ja wohl je baureihe und antriebsart unterschiedlich..die angaben im shop sind sehr widersprüchlich..deshalb hatte ich dann verzichtet.

früher war mehr lametta !!
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  #70  
Alt 19.08.2016, 22:23
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Mein Unterfahrschutz ist von Rene Gabold, seine Seite ist aber nicht mehr online. Es ist ein Edelstahlteil und sehr sauber verarbeitet. Ich bin nur leider noch nicht dazu gekommen ihn zu montieren.
Fahrwerk ist noch das originale. Hab bis jetzt auch noch nichts passendes zu einem vernünftigen Preis gefunden. Ist beim W639 die original Höhe wie auf meinen Bildern.
Gelöst wird das ganze durch andere Achsschenkel aus dem ML Bereich. Die Geometrie ist wohl komplett anders als beim 2 WD Viano. Mit einem "G" Fahrwerk hat das aber nichts zu tun. Bin selbst noch Jeep CJ7 Fahrer. ��
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