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  #41  
Alt 22.09.2015, 14:03
burki burki ist offline
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Irgendwie verstehe ich das nicht so ganz - wenn ich das richtig in Erinnerung habe hast Du 215/70 R16 montiert, analog wie ich es habe. Bei mir sind Ronal R41 Alufelgen in der Größe 7x16 montiert welche auch eine gültige ABE besitzen. Die Rad-Reifen Kombination ist mittels Einzelabnahme legitimiert.



Grüße burki
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  #42  
Alt 22.09.2015, 16:22
Benutzerbild von Tim L.
Tim L. Tim L. ist offline
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Was ist das für ein Dach?
__________________
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  #43  
Alt 23.09.2015, 13:42
burki burki ist offline
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Hallo Tim,

keins von der Stange, ist ein Individualdach nach unseren Vorstellungen - die Story dazu gibt's hier: http://www.vclub-forum.de/showthread.php?t=49930

Grüße Christian
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  #44  
Alt 25.09.2015, 07:44
picasso picasso ist offline
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Zitat:
Zitat von burki Beitrag anzeigen
Irgendwie verstehe ich das nicht so ganz - wenn ich das richtig in Erinnerung habe hast Du 215/70 R16 montiert, analog wie ich es habe. Bei mir sind Ronal R41 Alufelgen in der Größe 7x16 montiert welche auch eine gültige ABE besitzen. Die Rad-Reifen Kombination ist mittels Einzelabnahme legitimiert.

Grüße burki
Ich habe ebenso eine Einzelabnahme für die Reifen/Felgenkombination. Aber in der ABE der Felgen ist natürlich diese Reifengröße nicht vermerkt. Geht ja auch nicht, da sich der Abrollumfang ändert. Die ABE, die für einen serienmäßigen Vito 4x4 gemacht ist, muss also durch die Einzelabnahme auf den größeren Reifen, mit größerem Abrollumfang und in Verbindung mit der Tachoangleichung erweitert werden.

Der Unterschied besteht vielleicht nur darin, das der eine die Felgen schon vor dem Fahrwerksumbau drauf hat, oder so wie ich, das erst nachträglich machen lässt. Es wäre sicher einfacher gewesen, die Felgen vorher schon zu haben.
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  #45  
Alt 26.10.2015, 07:53
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Wie aufwändig ist denn überhaupt die Tachoangleichung? Bzw. wer kann das machen?
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  #46  
Alt 28.10.2015, 14:02
picasso picasso ist offline
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Soll wohl bei Fahrzeugen ohne Lenkradfernbedienung leichter sein, als bei welchen mit. Genau weiß ich das aber nicht.
Letztendlich wird wohl nur der Laptop angeschlossen und eingestellt.
Die Fahrprobe darf bis 130km/h keinen Tachonachlauf ergeben.
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  #47  
Alt 30.11.2015, 23:03
sanmarti sanmarti ist offline
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Hallo picasso,
Verstehe ich das richtig das du auf die alus die 215 70R16 gezogen hast? Sehen irgenwie breiter aus, oder macht das die kleinere ET?

Toller umbau, das mit den Sitzkäsren ist ein guter tip. Seit ich die Konsolen drin hab, kommt mir dr Sitz zu hoxh un unbequem vor...
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  #48  
Alt 07.12.2015, 08:44
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Insbesondere jetzt beim Wechsel auf die Winterreifen in gleicher Größe und auf Stahlfelge merke ich wieder was der eine Zentimeter Einpresstiefe ausmacht. Jetzt bleibt die Lenkung am Anschlag wieder stehen. Ich müsste demnach Spurplatten von wenigstens einem Zentimeter unter die Stahlfelgen schrauben - aber die Kosten! Oder der Optik wegen für die Winterreifen noch mal einen Satz Alufelgen kaufen - aber die Kosten!
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  #49  
Alt 07.12.2015, 17:50
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Zitat:
Zitat von picasso Beitrag anzeigen
Insbesondere jetzt beim Wechsel auf die Winterreifen in gleicher Größe und auf Stahlfelge merke ich wieder was der eine Zentimeter Einpresstiefe ausmacht. Jetzt bleibt die Lenkung am Anschlag wieder stehen. Ich müsste demnach Spurplatten von wenigstens einem Zentimeter unter die Stahlfelgen schrauben - aber die Kosten! Oder der Optik wegen für die Winterreifen noch mal einen Satz Alufelgen kaufen - aber die Kosten!
Auch nicht billig aber ohne Spurplatten
A4474010001_9206 - Scheibenrad(Stahl) 6,5Jx16 ET52
A4474011700_9206 - Scheibenrad(Stahl) 6,5Jx17 ET50

Beide Felgen in Schlechtwegeausführung.
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  #50  
Alt 07.12.2015, 17:55
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In welcher Preislage liegen denn die ET52?

Für meinen Geschmack passen die Stahlfelgen optisch am besten. Lass schon dir ganze Zeit den google glühen um passende Felgen zu finden...
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