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  #31  
Alt 16.03.2011, 16:20
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Standard Freibrennen

Zitat:
Zitat von Gomick Beitrag anzeigen
Was bitte meinst Du mit Injektoren freibrennen?

Umschreibung ist hier das Stichwort.
Ich habe das beim Helmut gehört siehe hier was der Helmut geschrieben hat,
Zitat vom Helmut
sicher gibt es Fälle wo das Öl eine Verbesserung/ Abhilfe bringen kann da es neben der Schmierung auch sehr gut reinigt und ich habe auch nur geschrieben dass es bei meinem V nicht gewirkt hat.
Möglicherweise hat es aber auch daran gelegen dass ich ihn immer freigebrannt habe und manchmal(in 6 Jahren ca. 4/5 x) Desolite durch die Injektoren gejagt habe(unverdünnt in den Filter und gestartet).
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  #32  
Alt 16.03.2011, 17:23
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Nürnberg -[Deutschland]- N Nürnberg -[Deutschland]- RW 1 2 3 4
Blinzeln

Mit Freibrennen meinte ich eigentlich mal ordentlich Gas(Vollgas) zu geben aber erst wenn er warm ist oder lange Strecken mit unterschiedlicher Last und Drehzahl fahren! Dabei werden Ablagerungen im Brennraum abgebaut. Die ersten ca. 40tKm wurde meiner von einer Frau überwiegend auf Kurzstrecke(Pampers-Bomber) gefahren und war so etwas lahm.
Nach dem er mal richtig Strecke und Desolite bekommen hat wurde er wieder munter und sparsammer. Der Durchschnittsverbrauch in fast 6 Jahren und über 130tKm hat, trotz Automatik, bei 9,16l gelegen und V-max. bei über 180 Km/h(laut GPS).
Wartungsintervalle laut ASSYST teilweise bei 35tKm mit einem Ölverbrauch von ca. 1l/ 10tKm.
__________________
Gruß aus OWL
Helmut


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  #33  
Alt 16.03.2011, 17:30
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Standard

Zitat:
Zitat von v-dulli Beitrag anzeigen
Mit Freibrennen meinte ich eigentlich mal ordentlich Gas(Vollgas) zu geben aber erst wenn er warm ist oder lange Strecken mit unterschiedlicher Last und Drehzahl fahren! Dabei werden Ablagerungen im Brennraum abgebaut. Die ersten ca. 40tKm wurde meiner von einer Frau überwiegend auf Kurzstrecke(Pampers-Bomber) gefahren und war so etwas lahm.
Nach dem er mal richtig Strecke und Desolite bekommen hat wurde er wieder munter und sparsammer. Der Durchschnittsverbrauch in fast 6 Jahren und über 130tKm hat, trotz Automatik, bei 9,16l gelegen und V-max. bei über 180 Km/h(laut GPS).
Wartungsintervalle laut ASSYST teilweise bei 35tKm mit einem Ölverbrauch von ca. 1l/ 10tKm.
Danke Helmut das du mich jetzt aufgeklärt hast und die andern auch ich habe es dabei Supi freue mich schon
Potti

Geändert von potti (20.08.2013 um 18:49 Uhr)
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  #34  
Alt 17.03.2011, 18:27
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-[Dänemark]- DK -[Dänemark]- 4 0 0 0
Standard Freitag

Hallo weiss jemand ob es am Freitag beim Rainer statt findet oder ???????? sollen wir kommen oder nicht
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  #35  
Alt 17.03.2011, 19:22
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Nürnberg -[Deutschland]- N Nürnberg -[Deutschland]- RW 4 2 *
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Du hast post
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  #36  
Alt 17.03.2011, 19:29
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Nürnberg -[Deutschland]- N Nürnberg -[Deutschland]- RW 1 2 3 4
Reden

Zitat:
Zitat von potti Beitrag anzeigen
Danke Helmut das du mich jetzt aufgeklärt hast und die andern auch ich habe es dabei Supi freue mich schon
Potti
Dein Glück dass ich kein Bier trinke aber einen bömischen Schanps könntest Du schon ausgeben
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Gruß aus OWL
Helmut


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  #37  
Alt 17.03.2011, 20:39
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Seit Ihr die ganze Zeit da? Gibts eine Kontaktnummer vor Ort?
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Grüße

Stefan
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  #38  
Alt 17.03.2011, 21:51
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Nürnberg -[Deutschland]- N Nürnberg -[Deutschland]- RW 4 2 *
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wir sind den ganzen tag in gosberg
mein Handy 01712298042
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Folgender Benutzer sagt Danke zu V22 für den nützlichen Beitrag:
  #39  
Alt 18.03.2011, 11:36
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potti potti ist offline
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Zitat:
Zitat von v-dulli Beitrag anzeigen
Dein Glück dass ich kein Bier trinke aber einen bömischen Schanps könntest Du schon ausgeben
Habe ich dabei Becherovka
bis Samstag am Freitah also heute bin ich beim Rainer bis dann
Potti
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  #40  
Alt 18.03.2011, 12:30
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drdisketti drdisketti ist offline
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Viel Erfolg für Eure ganzen Projekte und @Rainer: berichte mal vom Ausgang der Standlicht- und Blinker-"Posse" !!

Grüße

Reinhard
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