|
Neue Mitglieder im Forum Hier sollten sich neue Mitglieder zuerst kurz vorstellen |
|
Themen-Optionen | Ansicht |
#31
|
|||
|
|||
also rost ist beim viano nur bis 5/2006 nen geringes problem danch wurden die karossen voll verzinkt
|
#32
|
|||||||||
|
|||||||||
Aber die Delle in der Hecktür des T5 bleibt, wenn man auf das Markenemblem drückt, um die Tür zu schliessen....
__________________
Vreundlich grüßt der Silberelch |
#33
|
|||||||||||
|
|||||||||||
Zitat:
Die sogenannte Vollverzinkung ist lediglich eine zinkhaltige Grundierung, also hauchdünne Lackschicht - gibt es auch in der Sprühdose zu kaufen. Da reicht eine Beschädigung aus, damit es dann ganz normal rostet. Gruß Rienhard |
Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu drdisketti für den nützlichen Beitrag: | ||
#34
|
|||||||||||
|
|||||||||||
Zitat:
richtig...das beste wäre ne Feuerverzinkung...aber da würde das Auto ja ewig halten...und wer will das schon.. |
#35
|
|||
|
|||
Hey
habe da noch fragen da ich nun seit 5 Jahren nen V220 habe und nun mir was neues suche und da evtl auch auf den Viano komme Wurden beim Viano die Probleme vom V220 beseitigt mit denen ich hin und wieder Probleme hatte - Luftfederung im Winter nur Ärger damit - Einspritzdüsen Problem (undicht werden) Gruss Marco |
#36
|
|||||||||||
|
|||||||||||
Zitat:
http://www.motor-talk.de/forum/ich-w...1#post24751769 Gruß Reinhard |
#37
|
||||||||||||
|
||||||||||||
Zitat:
Argumente für den T5 = Zitat:
Zitat:
Zitat:
muß wohl doch noch besser Deutsch lernen oder den Stern von der Brille schrubben
__________________
Gruß aus OWL Helmut |
Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu v-dulli für den nützlichen Beitrag: | ||
#38
|
|||
|
|||
Moin
ich stelle mir die Frage was das bessere Fahrzeug ist nun seit April dieses Jahres Zur Auswahl standen T5 Multivan in lang oder Viano in extra lang Bis zum Juni währe es auch definitiv der MV geworden. Hatte mein noch Fahrzeug mich nicht eines besseren belehrt ( T5 Carravelle 2,5 l) Juni bis September ca 20 Werkstatt Tage bei 3 Jahren und 80000 - 100000 km Kulanz oder Garantie sind da leider Fremdworte Ich brauche das Fahrzeug häufig voll beladen und auch die 2,5 t Anhängelast werden mindesten 1 Mal pro Woche ausprobiert. So das im Endeffekt der V6 mit Automatik und kein DSG die bessere Variante ist. Bin zwar mal gespannt wie sich Heckantrieb so fährt. ( Winterbetrieb) Und der Preisunterschied beim Viano Edition zum MV ist auch aussagekräftig |
Folgender Benutzer sagt Danke zu für den nützlichen Beitrag: | ||
#39
|
|||||||||||
|
|||||||||||
Für den Einsatzzweck mit schwerem Hänger eine super Wahl.
Mit DSG wäre Deine Anschaffung des öfteren *verraucht* .. Gruß Reinhard |
#40
|
||||||||||||
|
||||||||||||
Für mich war die Entscheidung für den V nicht nur aber auch ne Preisfrage. Und in dieser Hinsicht ist der Unterschied entgegen aller Erwartungen schon merklich. Also preislich hat VW MB in dieser Fahrzeugkathegorie um Längen überholt!
Auch qualitativ bin ich bis heute vom V überzeugt!!!
__________________
Gruß Jens Kassenwart |
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) | |
|
|