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  #1  
Alt 28.06.2011, 21:36
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vitoigel vitoigel ist offline
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Konstanz -[Deutschland]- KN Konstanz -[Deutschland]- MB 3 1 6
Standard Vito-Zuwachs ganz im Süden ...

Hallo, wir haben uns gestern hier angemeldet, nachdem wir schon den einen oder anderen Beitrag in den letzten Wochen gelesen haben, und wollen uns daher auch mal kurz vorstellen:


Wir sind Marc und Anna, beide fast 30Jahre alt, und seit drei Wochen freudige Besitzer eines Vito 108CDI Kasten (verblecht) mit nichteinmal 150000km aus dem Jahr 2002. Der Wagen machte einen guten Eindruck, ohne Rost*, was letzlich auch vom Freundlichen bestätigt wurde, und wurde zu einem erträglich fairen Preis abgegeben... Wir hatten zuvor auch überlegt einen W639 Mixto zu kaufen, aber anscheined hat man uns und unser Vorhaben beim Gebrauchttransportcenter nicht so ernst genommen, denn Angebote ausser dem was auf dem Hof stand, haben wir trotz Versprechens sich zu erkundigen und Interessantes weiterzuleiten, nicht erhalten...

Was haben wir denn nun vor? Wir wollen in einem der nächsten Jahre, soabld die berufliche Situation es erlaubt, mit dem Wagen vom Bodensee aus nach Nepal (oder Plan B: zum Baikal/in die Mongolei) reisen... Das gibt uns also die Möglichkeit, das Fahrzeug dieses und nächstes Jahr lang herzurichten und seine Tauglichkeit intensiv auf unseren Mountainbiketrips in den nahen Schweizer und Österreicher Alpen zu testen... [Edit: Mittlerweile sind wir im zweiten Jahr bis in die Pyrenäen gekommen]

Gleich in der ersten Woche haben wir nach Intensivstreinigung und Zerlegen aller Verkleidungen, Klappen, Öffnungen, Sitze etc uns einen Innenrahmen und ein gemütliches 140er Bett eingebaut. Ein Rennradträger ist auch schon drin, die MTBs stehen draussen auf dem Heckträger.

Wie gehts weiter: Als nächstes soll die Trennwand raus und die 2er Sitzbank vorne einem Einzelsitz für den Beifahrer weichen. Dafür suchen wir noch eine Sitzkonsole (warum sind die bei allen Schlachtvitos die neu bei ebay reinkommen, denn immer schon weg???) und Drehkonsolen, möglichst gebraucht... Wenn das erledigt ist, soll es weitergehen mit Zusatzfenstern. Wir haben uns überlegt, dass wir, wenn wir es gebraucht finden, die Schiebetür und die Heckklappe gegen diejenigen vom Fensterbus austauschen, oder alternativ vom Spengler Originalfenster oder Wohnmobilfenster einbauen lassen. Vielleicht hat dazu jemand Tips? Ins Dach wollen wir letztendlich auch ein Schiebefenster einbauen (lassen). Danach wird der Innenraum isoliert. Wenn wir dann noch einen Dachgepäckträger für die Ersatzreifen und die Ersatztanks haben, kann es fast schon losgehen...

So, das war jetzt ein langer Text vielleicht hat ja jemand bis zum Ende gelesen. Wir freuen uns jedenfalls auf nette Diskussionen und den einen oder anderen Tip den wir sicher in diesem Forum bekommen werden! Allzeit gute Fahrt und viel Spass beim Schrauben!

M&A


* naja Rost gibts doch. Erstens hatte der Vorbesitzer doch einige Stellen übergemalt, ausserdem gibts ein paar Stellen am Schweller und unter den Türen, und zu gute rletzt gibt es jetzt nach 1,5 Jahren Stellen, an denen Blumenkohl AUS DEM NICHTS HERAUS heraus entsteht. Keine Verletzung des Lacks, aber es beult sich, mitten auf dem Seitenteil an 2-3 Stellen...

Geändert von vitoigel (16.11.2012 um 15:35 Uhr) Grund: kleinere Anpassungen...
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  #2  
Alt 28.06.2011, 22:03
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Vitoraser Vitoraser ist offline
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Standard

Herzlich willkommen und viel Spaß und vor allem Erfolg bei Eurem Vorhaben!

Grüße
Georg
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  #3  
Alt 28.06.2011, 22:05
bruder
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Beiträge: n/a
Standard ja dann

igelt Euch mal recht schön in Eurem Kasten ein. Und viel Glück und ErVolg auf der langen Reise (und schöne Bilder fürs Album)

Grüße aus Stuttgart

Bruder

(Thomas)
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  #4  
Alt 06.03.2013, 19:17
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vitoigel vitoigel ist offline
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Konstanz -[Deutschland]- KN Konstanz -[Deutschland]- MB 3 1 6
Standard

Heute ist ein guter Tag.
Haben den begehrten gelben Stempel, mit der Zahl 15 in der Mitte, auf dem Nummernschild erhalten. Mängel: keine Mängel festgestellt :-) Der Prüfer meinte wohl zum Mercedes Meister, er sei überrascht, ein Vito mit fast keinem Rost... (öhem, so genau hat er wohl nicht geguckt :-) ).
Wir freuen uns jedenfalls, denn dieses Jahr gehts es für den Dicken auf eine längere Fahrt, so ca 18.000km +X werden wohl zusammenkommen. Nähres im Laufe des Jahres, falls es interessiert...
Allerdings hat uns der Meister auch einige Aufträge mit auf den Weg gegeben, um den Wagen vor der Reise noch fit zu machen, deren Gesamtsumme sich auf 1200 Euro beläuft
zb Keilriemen, Stossdämpfer vorne, und oh übel, die Schaltzüge und deren Manschetten...

Geändert von vitoigel (06.03.2013 um 19:20 Uhr)
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  #5  
Alt 06.03.2013, 20:09
Benutzerbild von Marco Pele
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Traunstein -[Deutschland]- TS Traunstein -[Deutschland]- XC 7 7 7
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Mir gefällt Eure Berichterstatung!
Viele Grüße aus Traunstein
Marco Pele
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  #6  
Alt 06.03.2013, 22:06
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V6 Mixto Lang V6 Mixto Lang ist offline
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Alles Gute für die Umbauvorhaben .... und viel Interessantes hier im Forum!
__________________
Grüße Horst
__________________________________________________
"Es ist nie zu spät für eine glückliche V6 verrücktheit !"
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  #7  
Alt 07.03.2013, 08:24
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@venture @venture ist offline
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Zitat:
Zitat von vitoigel Beitrag anzeigen
Allerdings hat uns der Meister auch einige Aufträge mit auf den Weg gegeben, um den Wagen vor der Reise noch fit zu machen, deren Gesamtsumme sich auf 1200 Euro beläuft
zb Keilriemen, Stossdämpfer vorne, und oh übel, die Schaltzüge und deren Manschetten...
Es gibt bestimmt bald einen Techniktag des V-Club!!
__________________
cu

@venture
Stammtischausrichter Stuttgart


Viano 3.0 CDI Ambiente Edition Viano Marco Polo 3.0 CDI


Übermorgen ist der Tag, den wir noch nicht überlebt haben.
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  #8  
Alt 19.07.2013, 15:57
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vitoigel vitoigel ist offline
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Konstanz -[Deutschland]- KN Konstanz -[Deutschland]- MB 3 1 6
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So, die letzte Woche vor unserer Abfahrt ist bereits angebrochen. Einige haben ja schon am Techniktag mitbekommen, dass wir dieses Jahr eine etwas weitere Tour vorhaben. Am Mittwoch geht es los, und ich wollte mal die Gelegenheit nutzen, mich bei Euch zu bedanken für die zwei Jahre an tollen Gesprächen, Ratschlägen, Ideen, Diskussionen usw. und netten Kontakte! Ich habe in der Zeit viele dumme Fragen gestellt, aber auch viel gelernt :-) , vor allem hätte ich es NIE für möglich gehalten, dass ich mich mal derart für ein AUTO interessieren würde.
Ich bin Biologe, nach Ramsauers Definition wohl auch als "Kampfradler" einzuorden, da ich alle täglichen Fahrten zur Arbeit, in die Stadt (und Einkaufen mit Anhänger) mit dem Fahrrad zurücklege, mit den Freizeitfahrten auf MTB und Rennrad über 7-8000km im Jahr. Der Vito ist ein reines Freizeit-Auto, hat aber seit Juni 2011 in unserem Besitz auch schon 32.000km zurückgelegt...

Es hat mir in der Zeit sehr viel Spass gemacht, an dem Wagen rumzuschrauben und ihn nach unseren Vorstellungen auszubauen (keine Schreinerqualität, kein MP-Comfort, klar, aber für ein Erstlingswerk, und insbesondere für meine (unsere ) Ansprüche absolut ausreichend.
Sinn und Zweck der Anschaffung war ja, ein mobiles Zuhause und Transportvehikel für eine temporäre Auszeit zu haben (und zwar derart, dass auch ein Totalverlust d.h. Stehenlassen bzw Aufgeben des Fahrzeugs eine mögliche Option wäre). Ursprünglich war unser Plan, mal nach Indien und Nepal zu fahren, aber aufgrund der unklaren Sicherheitslage in Pakistan, die leider auch absehbar nicht besser wird, haben wir uns für die Alternative "********-Mongolei" entschieden, dieses Jahr für 6 1/2 Wochen als eine erste Erkundung, und wenns uns dieser Reisestil und die ehem. sowjetischen Länder weiterhin zusagen dann vielleicht später mal als Sabbatical ganz Zentralasien auf "der" Seidenstrasse.

Wir fahren also am Mittwoch los, und lassen es auf uns zukommen. Die Visa für Weiss********, ******** und die Mongolei sind seit Anfang Juli komplett, auf der Arbeit ist fast alles erledigt. Einen Russisch-Kurs haben wir seit Februar belegt. Das wichtigste, der Wagen, ist nach einem Werkstattmarathon bei Mercedes (Injektoren überholen, Getriebe neu einstellen, weitere Kleinigkeiten), Bosch (Zusatzlampen, Auspuff haben sie auch geschweisst) und seiner einzigen vertrauenswürdigen freien Werkstatt (Öl- und Filterwechsel) fast wie neu! Letztes Wochenende kam dann noch die neue Schiebetür mit Fenster rein... Also fast alles von der ursprünglichen Liste (s.o.) erfüllt...

Ein CAV Zusatzfilter für den Diesel ist verbaut, hauptsächlich um eine Möglichkeit zur Wasserabscheidung zu haben. Als Grob-Vorfilter für den Serienfilter sicher auch nicht verkehrt. Auf dem Dach transportieren wir ein zweites Ersatzrad, zwei (erstmal leere) 20l Dieselkanister und Sachen, die man nicht oft braucht, zb Vorrat an Verbrauchmaterial, in einem Packsack.

Plan ist also, Moskau südlich umfahrend Richtung Ural zu fahren, über Ufa und Cheljabinsk ins geographische Asien reinzukommen, in mehreren Tagesritten nach Novosibirsk. Dann muss die erste große Entscheidung getroffen werden:

1) abbiegen nach Süden ins Altaigebirge und dann über einen 2500m hohen Pass rein in die Mongolei. Dort würde man nach etwa 2000km Schotterpiste nach Ulan-Bator fahren, dabei tagelang durch die weite Steppe, aber auch durch Gebirge fahren, Nomaden mit Kamelen treffen, Viehherden, usw. :-)
2) wenn das Auto nicht 100% überzeugt würden wir alternativ weiter durch Sibirien zum Baikalsee weiterfahren und dann über Ulan-Ude auf asphaltierter Strecke nach Ulan-Bator. Dort gibts wohl auch einen Mercedes Stützpunkt, wo man eine Wartung, eventuelle Reparaturen durchführen könnte, obwohl dort wohl eher nicht so viele Vitos rumfahren werden (aber haufenweise G3x0/4x0 CDI, wie man hört, das stimmt zuversichtlich was den Diesel angeht).
Rückweg je nach gewählter Strecke dann halt andersrum und diesmal nördlicher als auf dem Hinweg über den Ural, und nördlich an Moskau vorbei zur Ostsee, dann wäre man wieder in der EU... sollten alles in allem etwa 18.000km werden.

Ich will diese ganze Geschichte nicht an die große Glocke hängen, wir machen das weil es uns interessiert, weil wir (bisher) gerne "Roadtrips" gefahren sind. Wir finanzieren uns selber, keine Sponsoren, keine Rallye usw. und haben die Reise auch nirgendwo publiziert. Da soll auch erstmal so bleiben. So müssen wir niemandem etwas versprechen oder beweisen. Wir werden sehen wie weit wir kommen. Vielleicht klappt alles reibungslos, momentan vertraue ich dem Wagen. Vielleicht gibt es auch Probleme, und wir müssen irgendwann umdrehen, aber sowas kann zu einer solchen Reise auch dazugehören. Eine Lösung findet sich sicher immer. Die Sicherheit geht vor, unbedachte Risken will ich eigentlich nicht eingehen. Hab ja schliesslich auch mein Mädel dabei!

Wenn wir zurück sind, melde ich mich wieder hier. Das ein oder andere Foto wird bestimmt den Weg ins Album finden. Und eigentlich haben wir auch vor, an dem 10-jährigen Treffen teilzunehmen, da werden wir dann sicher ein paar mehr Bilder mithaben und wenn sich wer interessiert, auch ein bißchen was erzählen können.

In diesem Sinne: danke nochmal, und einen schönen Sommer!

Geändert von vitoigel (19.07.2013 um 16:32 Uhr)
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  #9  
Alt 19.07.2013, 16:35
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v-dulli v-dulli ist gerade online
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Registriert seit: 06.03.2009
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Baujahr: 2012/ 2017
Motor: OM651/ OM651
v-dulli´s Fotoalbum
Beiträge: 24.452

Nürnberg -[Deutschland]- N Nürnberg -[Deutschland]- RW 1 2 3 4
Daumen hoch

Ich wünsche Euch eine gute und stressfreie Reise
__________________
Gruß aus OWL
Helmut


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  #10  
Alt 19.07.2013, 21:52
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Krümelmonster Krümelmonster ist offline
Vauminator
 
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Krümelmonster´s Fotoalbum
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Ansbach -[Deutschland]- AN Ansbach -[Deutschland]- JJ * *
Standard

WOW, genial was Ihr da vorhabt!! Und allerhöchsten Respekt, dass Ihr das so durchzieht......manch' andere sind schon zu faul vom Sofa aufzustehen 😉

Auf jeden Fall viel Spass und unvergessliche Erlebnisse! Vielleicht gibts ja unterwegs mal Netz und Ihr könnt Euch hier melden!? Ansonsten sicheres Heimkommen und bis dann 😀
__________________
Krümelmonster - dessen V so heißt weil es ein Monster Auto ist
und unsere beiden Krümel (jetzt schon 9 und 11 Jahre) transportiert
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