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Alles andere was sonst nirgends reinpasst |
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#1
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Die optimale Wintereinlagerung im luftleeren...
...XXL-Gefrierbeutel!!!
- So, mein Mopped befindet sich nun im trockenen + hermetisch verschlossenen Winterlager! - Einen ordentlichen Schuss SONAX Motorbrennraum-Konservierer in die 1,7 Liter Hubraum gesprüht, danach den Motor noch 2x per Hand durchdrehen lassen, den Tank voll gemacht, alles fein geschmiert + eingewachst, Batterie aufgeladen, das Mopped aufgebockt, ein Trockenbeutel reingelegt und dann mittels Staubsauger die Luft aus dem XXL-Gefrierbeutel gesaugt! - So, dann wünsche ich allen noch ein exzellentes Jahr 2014!!! Gruss Nico |
#2
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Hallo Nico,
Dir auch alles Gute zum neuen Jahr! Gibt es die "xxl-Gefrierbeutel" auch in V-Grösse? Was macht eigentlich die Mobilität; mit welchen vierrädrigen Fhrzg. bist Du momentan unterwegs?
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Grüße Horst __________________________________________________ "Es ist nie zu spät für eine glückliche V6 verrücktheit !" |
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#3
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Horrido Horst,
ich habe in der Tat seit ein paar Tagen eine gaaaaaaaaaaaanz feine neue Mobilitätslösung! - Hier mal ein paar Eckdaten: V6 - 3.0 Diesel 256PS - 600NM ZF 8-Gang Wandlerautomat 4x Luftfederung beheiztes Lenkrad beheizte Frontscheibe beheizte Scheibenwaschdüsen Sitzheizung auch hinten Standheizung mit FB elektr. verstellbares Lenkrad elektr. verstellbare Sitze 3x Glasdächer key-less go 16x Harman Kardon Lautsprecher (ab Werk!) feinstes beiges Leder Kühlschrank u.v.m - LG Nico |
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#4
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Range Rover V6?
Habe ich jetzt eine Briefmarke gewonnen? Grüße JoJo |
#5
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Du machst es spannend, aber kann nur Range Rover Sport HSE SDV6 sein!
Sicherlich nur eine Interimslösung bis zum W 447.........
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Grüße Horst __________________________________________________ "Es ist nie zu spät für eine glückliche V6 verrücktheit !" |
#6
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Mensch JoJo, Respekt!!! Da liegst Du gar nicht so verkehrt! - Stimmt, den Allrad, die mechanische HA-Sperre + die 3 Jahre Werksgaranie habe ich doch glatt vergessen...! - LG Nico |
#7
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...und den fährst Du jetzt bis zum Auslaufen der Werksgarantie????
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Grüße Horst __________________________________________________ "Es ist nie zu spät für eine glückliche V6 verrücktheit !" |
#8
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Tolle Kiste
Viel Spaß damit. Den hatten wir auch mal auf dem Radar, ist aber dann doch der Viano geworden. Ein Bus ist doch immer etwas Sozialverträglicher, kann man im Zweifel als Trapo verkaufen.
Die Maschine des Range steckt auch (in einer frühen Variante) im Peugeot meiner Eltern. Damit fährt man so ziemlich alles in Grund und Boden . |
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#9
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Zitat:
Wenn es bei Nico nun wirklich ein Range-Rover wurde, so wäre es interessant zu wissen, warum der ML keine Chance bekam, lag es am Auto oder an der Marke bzw. den Erfahrungen mit ebensolcher ...?! Fragen über Fragen, alle Maastricht-Fuzzis sollte das doch brennend interessieren, Nico kann das sicher auch unterhaltsam verpacken |
#10
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Da kann ich auch was zu beitragen, zu den Maastricht-Fuzzis, mein ich.
Der neue ML kam für mich nach dem W164 leider nicht mehr in Frage. Eigentlich wollte ich blind bestellen, aber als ich zur Premiere eingeladen wurde, verschlug es mir die Sprache. Das Ding sah einfach nur hässlich aus. Nicht sichtbare Auspuffanlage, die Heckstossstange wie ne hängende Unterlippe, dazu dieses billige Chromgedöns, alles so weichgelutscht. Der Innenraum war natürlich top, alles viel hochwertiger als im alten ML, aber die Sitzverstellung wurde geändert, ich kam mir vor wie auf dem Klo. Als Mensch mit 1,89 cm saß ich im W164 deutlich besser. Das Fazit war, wir haben den alten ML behalten und einen Viano MP dazu genommen, dafür lieber unsere C-Klasse verkauft. Das waren jedenfalls meine Gründe gegen den neuen ML. Vielleicht wird's ja mit dem Mopf besser. |
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