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Alles andere was sonst nirgends reinpasst |
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#81
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Uii das ist auch sehr schön.
Teneriffa ist auch wirklich klasse zum Motorrad fahren .. Macht riesen Spass, super Strassen und relativ wenig verkehr. Hab es mir dieses Jahr motorradtechnisch so richtig gegeben! März in Mallorca (die neue R1200GS) Mai Sardinien (KTM 990 Adv) Grosse Alpentour (KTM 1190 Adv) September wieder Sardinien Weihnachten Teneriffa Dieses Jahr ist noch Südfrankreich und Korsika oder Kroatien im Gespräch, mal sehen wie es zeitlich hinhaut neben der Rennerei und bissel arbeiten muss man ja auch noch |
#82
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Hallo,
Zitat:
Fahrer halbnackend ohne "Tarnkappe", dann hupe mal. Walter |
#83
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Sonntag fahr ich in den Norden um mir das Anaga Gebirge anzuschauen, werde hupen wenn ich dich sehe Gruss Michael PS: soviele Vito und Viano wie ich hier schon gesehen habe .. wahnsinn!! |
#84
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Hallo Michael,
standesgemäß durch den Mercedes-Wald und runter nach Taganana, prima Fischrestaurants. ACHTUNG! Steinschlag. Grüße Walter...TF-resident |
#85
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Sind wohl noch mehr nicht beim Skilaufen.
http://www.youtube.com/watch?v=rFXWm...8Oz9cBu3Itwh4g http://www.youtube.com/watch?v=TDapa...ature=youtu.be Gundi und ich überwintern auch in Spanien und geniessen die Sonne. http://de.eltiempo.es/torrevieja.html Gruß Heinz |
#86
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Hallo Ihr Beiden,
gute Zeit in Spanien, auch wenn es etwas wärmer sein könnte ........ . Gute Zeit mit den Mopped's und immer oben bleiben!!!!!!!
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Grüße Horst __________________________________________________ "Es ist nie zu spät für eine glückliche V6 verrücktheit !" |
#87
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Wetter ist so der Hammer auf den Kanaren ... hammer und das Moppet fahren hier ein Traum. Habe doch noch ne 1190er Adventure bekommen und das macht nur Spass die Strassen hier hoch und runter bis man nimmer mag )
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#88
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Zitat:
Der Sinn ist schon klar bei dem Ganzen, mich stören lediglich die Zurrgurte zum Boden. (Bitte nicht falsch verstehen, es ist nur eine Meinung) Ich hatte bisher 3 Sportanhänger(meine Eisenhaufen wiegt übrigens auch 120Kg). Der erste hatte lediglich 2 Bügel links und rechts beim Vorderrad. Durch die Zurrgurte zum Boden hielt das Moped wunderprächtig...Aber es ging auch mega auf die Gabelsimmeringe.... Mein zweiter war schon besser, ich hatte Kreisförmige versenkungen wo das die Räder reinpassten, das nach Vorne und Hinten rutschen war deutlich besser, die Zurrgurte zum Boden mußten nicht mehr ganz so stramm sein.... Den Dritten habe ich selbst gebaut. Einfach ne Alu Schiene in der Länge des Mopeds und Vorne nen Bügel. Seitlich vom Lenker, Ösen in der Höhe von der Gabel. Dann einen Zurrgurt an den Vorderreifen zum vorderen Bügel und am Hinterreifen seilbiges zum Boden. Seitlich dann 2 Zurrgurte, sodass das Moped nicht umkippt. Die Zurrgurte waren fest am Hänger montiert und mit Karabienern versehen, sodass ich ohne Hilfe alleine den Hobel aufsatteln konnte. Die Nummer war besser als alles gekaufte... Wie gesagt, es soll nur ein Tipp sein und keine Klug*******erei, sind halt Erfahrungswerte. Geändert von Rainer. (07.01.2014 um 01:21 Uhr) |
#89
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Anhänger ist aber nicht mit in Auto Transport vergleichbar. Dadurch, dass den Anhängern ein Fahrwerk fehlt muss man da viel fester spannen, weil sich sonst alles los rüttelt.
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Folgender Benutzer sagt Danke zu felro für den nützlichen Beitrag: | ||
#90
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Zitat:
Ich dachte die gäbe es auch mit Federung und sogar mit Dämpfung 'tschuldigung, musste raus
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Gruß aus OWL Helmut |
Folgender Benutzer sagt Danke zu v-dulli für den nützlichen Beitrag: | ||
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