Vor der neuen ENR Programmierung habe ich noch verstellbare Koppelstangen für den ENR Sensor eingebaut. (Mit gekapselten Kugelköpfen)
Ich werde das Durchschlagen beobachten, gerade mit Wohnwagen wird es spannend. Da muss ich wohl noch mehr auf meine Stützlast achten.
Bei Bedarf kann ich dann mit den Koppelstangen das Heck wieder selbst anheben.
Ich beobachte jetzt mal das Fahrverhalten. Zur Not gibt es ja auch noch die Luftbälge des CF8
