...nu ja...
einen überzeugten A-Klasse-Fahrer (168 + 169) wird der möglicherweise nicht vom Hocker holen, waren doch die entscheidenden Pluspunkte die hohe Sitzposition und die äußerst kompakte Bauform (bei akzemptablem Platz und Fahrkomfort, v. a. beim 169) durch die Doppelbodenkonstruktion. Für mich ist der Heckantrieb ein absolutes Ausschlusskriterium (ich komm damit im Winter zu oft nicht bis in die Garage - ist einfach peinlich, wenn man dann vor Nachbars Garten parken muss...).
Wird der nun wirklich in Ungarn produziert, wie mal angekündigt? Vielleicht lösen die dann auch das Rostproblem (hab schon mal fünf (!) neue Türen dafür bekommen - klasse Service!).
Bleib also, bis es was passenderes gibt, bei meinen Fronttrieblern.
Grüße
Tourist
|