das Ganze begann vor einigen Wochen mit einem plötzlich auftretendem metallischen Klackern über der Hinterachse, insbesondere bei Lastwechsel und immer nur bei Geschwindigkeiten > 80 Km/h. Bei der Diagnose stießen wir dann, nach dem Ausschlussverfahren, irgendwann auch auf das Differential. Aufgemacht, Späne im Öl und Kegelradachse locker.