Hallo Reinhard,

erstmal danke für´s Willkommen und die Tipps :-) Habe den Kompressor bei einer MB-Werkstatt prüfen lassen, er hat durch den Crash ne irreperable (?) Undichtigkeit und baut kaum noch Druck auf. Ferner halten die Bälge auch nicht mehr die Luft, wenn man den K. überbrückt, aber das is ja eher ne Kleinigkeit *kicher*

Der ZK wurde Ende 2006 getauscht, alles andere zerlegt, plangemacht, geschliffen etc., die Rechnung über fast 3000 € einer MB-Werkstatt gab´s dazu. Fährt sich wirklich prima

Nervös bin ich vor allem wegen der Karosse, vom leider üblichen Rost mal abgesehen. Das alles ausbeulen und lackieren....