V-Klasse Avantgarde
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Wenn man etwas schreiben möchte über den Ecomodus, sollte man den in Bezug auf den Verbrauch schon auch mal testen. Vielleicht waren unsere 3500km im Miet-MP zu wenig um eine Beurteilung abzugeben, aber nach meiner Meinung genehmigt sich die v-Klasse im Comfortmodus nicht mehr Sprit, wie im Ecomodus..
Trotzdem, die Einstellung sollte sich die Kiste schon speichern.. Einverstanden! Die Designkritik ist natürlich sehr persönlich - mir gefällt die v-Klasse wirklich super gut - was ich vom Ford leider nicht behaupten kann. |
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Ich konnte beim V220 keinen grossen Unterscheid feststellen, aber allenfalls müsste man das doch über einen grösseren Zeitraum beobachten.. |
Ich schließe mich Stephan an. Ich fahre 95% EcoModus. Nur zum eiligen Überholen auf der Landstraße und auf der Autobahn jenseits der 130 m/h schalte ich in Comfort. Die Ersparnis liegt bei ca. 0,5 bis 1 l. Ich bewege den V trotz 75% Stadtverkehr bei ca. 8l/100km.
Schön wäre es aber wirklich, wenn man den EcoModus als Standard festlegen könnte. |
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Da muss ich mich wohl noch etwas konkreter ausdrücken. Ich schalte nicht generell ab 130km/h in Comfort. Ich fahre eh meist nur 120km/h. Nur wenn es mal voller auf der Bahn ist und ich hinter dem LKW zügig in die kleine Lücke nach links springen muss, dann nehme ich Comfort. Ist ausreichend Platz, bleibe ich auch in Eco bei 160km/h. Aber wie gesagt: 95% Eco! Selbst die über 600km nach Nürnberg bin ich komplett in Eco gefahren. Ohne irgendwelche Einschränkungen.
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