auf Orginal 16er Stahl oder 16er Nachrüst Alus ?
 

Hab ein "Luxusproblem":

brauche neue Winterpuschen ( 225/60/16):

Original Stahlfelgen sowie Nachrüstalus vorhanden. Die Originalradkappen hab ich inzwischen verkauft. Was würdet Ihr tun ?

Hallo,

ALU's ...

denn Billigradkappen sehen sch... aus, taugen in aller Regel nichts und die Original Radkappen kosten vermutlich so viel wie ein paar Nachrüst Alu's.
Außerdem müsste man um die Stahlfelgen ordentlich vom Salz zu befeien jedesmal die verdreckten Radkappen abziehen ggf. gesondert reinigen und dann wieder draufmachen, das finde ich umständlich.

Evtl. findest Du ja auch in der Bucht oder sonstwo gebrauchte Alufelgen.

.... sehe ICH! nicht soooo.... ich fahre seit 4 Jahren mit Stahlfelge und den kleinen Radkappen rum, diese Teile sehen immer noch neuwertig aus.
Ich wasche die max 2x im gesamten Winter .... nur wenn man die Felgen mech. beschädigt werden die unansehnlich da sich dann Rost bildet - den normalen Dreck und Salz schafft der Kärcher.
Und die silbernen Original Stahlfelgen sehen mit den kl. Originalradkappen auch nicht so schlecht aus.

Gruß Uwe

OK. mit den kleinen Radkappen ist das etwas anderes, die kenne ich noch von meinem MB100.

Schau in deinen Unterlagen oder im Web zu den LM-Felgen nach, ob diese für den Winterbetrieb (Salz! nicht Kette) geeignet sind. Hier ist die Oberflächenbehandlung entscheidend.

Entscheidung gefallen
 

Hab mich nun entschieden und entgegen meiner bisherigen Aussagen ( Kleber Krisalp HP 3 ) folgende Reifen zur Montage auf den Nachrüstalus bestellt:

Tristar, Snowpower HP, 225/60 R16 102H XL
R-316342
50,50 €
4
202,00 €

Begründung: Rheinebene, fast kein Einsatz des V während der Wintermonate, falls die Alus versagen hab ich ja immer noch die Stahlfelgen. Schonung der "teuren" 18er 245er.