In Hamburg ist was los...
Mercedes mit künstlichen Motor-Geräuschen
Auf der Straße An der Alster fiel den Beamten in der Nacht zu Sonnabend ein Mercedes ML 450 (360 PS) auf, weil der Fahrer mit seinem Pkw Lärm verursachte. Als die Polizei den Mann stoppte, entdeckte sie Absurdes: Weil dem 45-Jährigen der Motor seines Mercedes nicht laut genug war, hatte dieser nach Angaben der Polizei ein Soundmodul installiert, das Abgasgeräusche eines Benzinmotors imitierte. Weil dieses nicht zugelassen war, war auch die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs nicht mehr gültig. Der Mann muss das Modul nun in einer Werkstatt ausbauen lassen. Quelle |
Hätte gerne ein Bild vom Fahrer ... oder gekürzte Vor-bzw. Nachnamen :o
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Vielleicht war es Tim Wiese...?! Dem armen Kerl wurde in Hamburg kürzlich wegen Auspuffmanipulation sein Lamborghini beschlagnahmt...! -:) |
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Was ich jetzt schreibe entspricht Wort für Wort den Tatsachen. Wir hatten im Team neue Firmenfahrzeuge bekommen. Da mussten dann einige Kollegen ihre Golf Kombi, Mondeo Kombi, Opel Astra Kombi gegen einen Clio 4 Grande (auch Kombi) tauschen. Es herrschte die pure Begeisterung! Es wurden alle Gründe hervor gezogen warum das völlig unmöglich ist. Einige Kollegen führten an, das die Fahrzeuge im Innenraum viel zu laut wären. Wir waren ein IT-Spezialteam zuständig für fast ganz Deutschland & EU, einige von uns fuhren am Tag schon mal 800Km. Wir mussten ständig im Fahrzeug während der Fahrt mit Kunden telefonieren um Support zu leisten. Ist die Kiste dann laut Innen, dann nervt dies ungemein. Die Kollegen Beschwerden sich also bis zum höchsten Boss in Bonn. Die Fahrzeuge kamen in verschieden Werkstätten, wurden mehrfach Untersucht, der ungewöhnliche Krach durch die Werkstätten bestätigt. Aber keine Ursache gefunden. Da es etliche Fahrzeuge betraf wurde Renault Deutschland ins Boot geholt. Fehlanzeige! Die wusten auch nichts. Also Renault Frankreich ins Boot geholt. Nach einiger Zeit kam dann ein Schreiben in dem Beschrieben stand: wie man das Motorgeräuschmodul im Autoradio abschalten kann. Sie würden es bedauern, normalerweise sollte es für den deutschen Markt standardmäßig deaktiviert sein. ;) Das gemeine daran: das Soundmodul wurde über die normalen Fahrgeräusche bzw. Drehzahl des Motors gesteuert. Da haben auch einige Werkstätten etwas gelernt. Die Kollegen mussten dann doch mit dem Clio vorlieb nehmen und hatten dann natürlich alle schlechten Scherze und Lacher auf ihrer Seite. Gruß Herbert mit Tapatalk |
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Im Zeitalter des Downsizing & der Elektrifizierung gilt anscheinend die Abwandlung "Sound sells". Wo bei im geräuschlosen Antrieb ein korrekt umgesetztes Aussenklangbild eine nachgwiesene Berechtigung hat. |
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Ergo, es schenkt sich global also kein OEM irgend etwas. Einzig die Gesetzgebung hätte da realen Einfluss, siehe Japan. |
Für den Viano gibt es das auch, hab schon geliebäugelt...
Gesendet von iPhone mit Tapatalk |
Wo bei im geräuschlosen Antrieb ein korrekt umgesetztes Aussenklangbild eine nachgwiesene Berechtigung hat.
Im Zeichen von Elektromobilität, gibt es eine Forschungsgruppe der Fahrzeughersteller, die sich genau mit diesem Thema befasst. Man möchte einfach verhindern, daß es zuviele Fußgänger in den Städten erwischt. Das Thema ist gar nicht so einfach wie man denkt. Da man ja nicht mehr Lärm als jetzt haben möchte. Gruß Herbert mit Tapatalk |
Na, da eifern die Plebs dem Markenkern der großen Hersteller nach. Die setzen da die Benchmark mit ihren Klappenauspuffanlagen in Sachen Klang.
Bin ich froh, wenn sich die Elektromobiltät durchgesetzt hat und diese Brüllaffen von den Straßen verschwinden! |
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