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FXP 16.07.2015 17:27

Westfalia Jules Verne 2
 
Westfalia stellt auf dem Caravan Salon 2015 in Düsseldorf den Jules Verne 2 auf Vito 447 Basis vor:


Bilder und mehr Infos gibt´s hier: http://www.westfalia-mobil.net/news/...er_schnapp.php

Flint 16.07.2015 18:21

Zitat:

Zitat von FXP (Beitrag 374033)
[...]

Bilder und mehr Infos gibt´s hier: http://www.westfalia-mobil.net/news/...er_schnapp.php

und natürlich auch hier....pfiff.

Krümelmonster 16.07.2015 19:14

Westfalia Jules Verne 2
 
Der Wagen wäre ja nicht uninteressant, ABER zumindest bei mir kommt definitiv und unter keinen Umständen ein Auto für 60k plus EUR MIT CITAN COCKPIT ins Haus 😠😠
Damit scheiden leider, leider auch alle anderen Ausbauer aus.....

blondie 16.07.2015 20:54

Zitat:

Zitat von Krümelmonster (Beitrag 374039)
Der Wagen wäre ja nicht uninteressant, ABER zumindest bei mir kommt definitiv und unter keinen Umständen ein Auto für 60k plus EUR MIT CITAN COCKPIT ins Haus 😠😠
Damit scheiden leider auch alle anderen Ausbauer aus.....

Jupp. .. ich kann auch nicht verstehen was die *Designer * genommen haben wo die das Vito Cockpit entworfen haben. . Zumindest muss es billig gewesen sein und hammermäßig gewirkt haben. .. ins negative. ..

FXP 17.07.2015 07:45

...den existierenden 639er Armaturenträger einfach weiter zu verwenden, wäre vermutlich zu einfach gewesen.

v-dulli 17.07.2015 08:44

Zitat:

Zitat von FXP (Beitrag 374106)
...den existierenden 639er Armaturenträger einfach weiter zu verwenden, wäre vermutlich zu einfach gewesen.

Dann wäre es kein "neues Auto" geworden........

Korsar 17.07.2015 11:09

Hallo,

ZITAT:"...den existierenden 639er Armaturenträger einfach weiter zu verwenden, wäre vermutlich zu einfach gewesen. "


und es hätte keine Entwicklungskosten gegeben und wo keine Kosten kein Fortschrittt ......

Tja warum einfach wenn es auch kompliziert geht.

Vielleicht kann man ja, wenn man sich einen neuen gönnt, den Alten noch etwas behalten und Alles umbauen. Das erhöht sicherlich den Wert des Alten dann ganz immens und der 447 wird dann zum begehrten Einzelstück. .tut.

FXP 17.07.2015 11:33

...na warten wir noch mal ein paar Monate, dann wird z.B. ein Hartmann (www.hartmann-tuning.com) bestimmt eine "Belederung" des Armaturenträgers für den 447er Vito anbieten.

Korsar 17.07.2015 11:53

..... welche Associationen das dann weckt lass ich mal außen vor :icon_smile_big: aber die Form bleibt gleich (besch...) und das Ergebnis ist dann doppelt sch....

thw 17.07.2015 15:20

Zitat:

Zitat von FXP (Beitrag 374140)
...na warten wir noch mal ein paar Monate, dann wird z.B. ein Hartmann (www.hartmann-tuning.com) bestimmt eine "Belederung" des Armaturenträgers für den 447er Vito anbieten.


Brabus scheint auch schon was zu haben...

blondie 17.07.2015 17:23

Zitat:

Zitat von thw (Beitrag 374160)
Brabus scheint auch schon was zu haben...

es geht um den Vito... nicht die V Klasse. Die geht ja hallwegs...

thw 17.07.2015 18:19

Zitat:

Zitat von blondie (Beitrag 374169)
es geht um den Vito... nicht die V Klasse. Die geht ja hallwegs...

Ok ok.... wer lesen kann.....

FXP 20.07.2015 08:46

Und hier noch ein Bericht von Promobil:
http://www.promobil.de/test/exklusiv...r-6642858.html

Krümelmonster 20.07.2015 09:46

Entscheidend für mich der letzte Absatz des Artikels: beide kommen jetzt aus dem französischen Werk und nicht von Westfalia! Das, zusammen mit einem Vito Cockpit ist für mich das NO GO zum Kauf.....

der rote baron 20.07.2015 10:51

...aber sie wollen doch die günstigen preise an die verbraucher weitergeben...
schade, endlich mal n vito mit fester toilette, da müssen wir wohl auf den hymer warten oder auf n club joker city auf vito und der option auf n festes hochdach. warum sperren die sich denn immer gegen n festes hochdach, die können doch eins anbieten wenn man eins will???

thw 20.07.2015 11:43

Aber warum sie beim Vito nur den Kompakten nehmen und nicht wie beim T6 den langen versteh ich derzeit auch nicht....

Korsar 20.07.2015 12:05

Hallo,

so wie ich das sehe ist die Basis beim 447 nicht der Kompakte (gibt es den denn überhaupt schon) sondern die mittlere Länge, die ja inzwischen leider auch schon bei rd. 5,15 m liegt.

ZITAT PROMOBIL: "Der Jules Verne baut auf die mittlere Karosserievariante des Vito"

Krümelmonster 20.07.2015 13:18

Den kompakten (mittleren!? Wie immer man den korrekt nennt) gibt es schon......zumindest habe ich neulich auf der Autobahn einen fahren sehen

v-dulli 20.07.2015 13:21

Zitat:

Zitat von Krümelmonster (Beitrag 374386)
Den kompakten (mittleren!? Wie immer man den korrekt nennt) gibt es schon......zumindest habe ich neulich auf der Autobahn einen fahren sehen

Es gibt inzwischen alle 3 Längen auf der Strasse und die teilen sich genau so ein wie beim 639er schon nur dass die Längen etwas zugelegt haben.

FXP 20.07.2015 16:50

Produktion in Frankreich, das ist dann der nächste Sargnagel für den Standort Rheda-Wiedenbrück. Hauptsache der Preis kann dann tatsächlich überzeugen....

Korsar 21.07.2015 08:17

Hallo,

den Innenraum (vom Armaturenbrett mal abgesehen) finde ich eigentlich ganz ansprechend.
Eine Frage drängt sich mir jedoch auf. Wie ist es mit der Variabilität?, kann man die Einbauten / Sitzbank usw. bei Bedarf einfach entfernen. (ich denke da an den Eigenbau meiner Schwester, da ist der Laderaum vollkommen leer wenn man 10 Schrauben löst kann man die Einbauten herausnehmen die Sitzbank in Schienen sowieso).

Und die Höhe des Aufstelldaches im Fußbereich ist schon fast ein Rückschritt, das verstehe ich nicht, da Westfalia doch beim neuen MP eine viel bessere Lösung im Regal hat, man muss es nur andersherum anschlagen und das kann ja eigentlich kein echtes Problem sein.

FXP 21.07.2015 09:35

Zitat:

Zitat von Korsar (Beitrag 374456)
Hallo,

Und die Höhe des Aufstelldaches im Fußbereich ist schon fast ein Rückschritt, das verstehe ich nicht, da Westfalia doch beim neuen MP eine viel bessere Lösung im Regal hat, man muss es nur andersherum anschlagen und das kann ja eigentlich kein echtes Problem sein.

...dann kann man aber hinten nicht im Stehen duschen...

Vermutlich MUSS sich die Eigenkreation aber auch aus rechtlichen Gründen vom DAIMLER Modell Marco Polo unterscheiten.

Korsar 21.07.2015 09:48

Hallo,


ZITAT: " ...dann kann man aber hinten nicht im Stehen duschen..."


Mit anders herum angschlagen meinte ich anders herum als beim MP
(das hätte ich eigentlich bei unserem Fun auch gerne gehabt, ging leider nicht)

thw 21.07.2015 19:53

Zitat:

Zitat von FXP (Beitrag 374469)
...dann kann man aber hinten nicht im Stehen duschen...

Vermutlich MUSS sich die Eigenkreation aber auch aus rechtlichen Gründen vom DAIMLER Modell Marco Polo unterscheiten.

Und es stellt sich die Frage welcher Stoff für das Dach genommen wird, zumindestens für die MB Variante. Wird es feucht drinnen wenn es regnet....?

der rote baron 22.07.2015 08:02

...klar von innen UND von außen ;-)) ...


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